Byta fjäder i bakdämparen...?

[bakdäck]

Jag tror att det kan vara dags att så småningom uppgradera bakdämparen på min GSXR 1100.

Dämparen i sig är frisk, men fjädern börjar bli lite trött.

Var hittar man fjäder, gärna lite hårdare?
Hur mycket specialverktyg behöver man?

och en grej till, dämparjusteringen är dragen i botten (max) borde den fyllas med mer gas för att få den att stämma med min vikt?

Tjo

 

[Mats757]

Byta fjäder i bakdämparen...?

--------------------------------------------------------------------------------

Jag tror att det kan vara dags att så småningom uppgradera bakdämparen på min GSXR 1100.

Dämparen i sig är frisk, men fjädern börjar bli lite trött.

Var hittar man fjäder, gärna lite hårdare?
Hur mycket specialverktyg behöver man?

och en grej till, dämparjusteringen är dragen i botten (max) borde den fyllas med mer gas för att få den att stämma med min vikt?

Tjo

Hoj,
Om du har skruven i botten så är nog inte dämparen så frisk. Mer gas kan hjälpa, men det är nog ny olja som är prio 1.

Men gas i dämparen så blir det automatiskt mer fjong i fjädern också. Gastrycket lyfte en hel del faktiskt. SÅ jag skulle nog vänta med att byta fjäder tills jag renoverat dämparen.
(Med eller utan gas motsvarar i grova drag 2 steg hårdare fjäder.)

Mats

 

[Fräd]

Det är väl schrader ("bilventil") på dom där va? Isåfall har jag grejer som passar om du vill prova att fylla på gas. Jag tror dock precis som Mats att det är renovering som gäller om du vill få den bra.

 

[bakdäck]

Vad är det för gas som ska i? Det ser ut som en bilventil.

 

[Mats757]

Vad är det för gas som ska i? Det ser ut som en bilventil.

Kväve ska det vara, annars går den onödigt varmt. Oftast räcker inte Vanlig luft till i tryckväg heller. Ca 15-20 bar brukar det vara.
Ingen ide att fylla gas om du inte vet att du har rätt volum olja i heller.

Bara att krypa till korset och plocka itur.

Mats