Byta förgasare 450exc

-MLM-

Motardpilot
Gick med
10 Mar 2003
Ort
In the da Kista
Hoj
KTM525 motard -06
Blir det skillnad om man byter från FCR39 till FCR41, dvs 39mm till 41mm?

Är detta onödigt då cdi-boxen och avgassystemet är orginial?
 
Varför? Den blir hetsigare och det vill man inte på en skogshoj.
 
Du får lite sämre bottedrag och lite mer toppeffekt. Det är ju inget man eftersträvar på en enduro.
 
Jo det vet jag om. Jag formulerade frågan lite dumt. Jag tänkte på ifall man ska gasa på en isbana på sjön hela dan. Eller om jag ev slänger på ett motardkit, då har man nytta av en större förgasare. Frågan är om man bör byta CDI-box också? Funkar det med en orginial CDI-box eller?
 
Jo det vet jag om. Jag formulerade frågan lite dumt. Jag tänkte på ifall man ska gasa på en isbana på sjön hela dan. Eller om jag ev slänger på ett motardkit, då har man nytta av en större förgasare. Frågan är om man bör byta CDI-box också? Funkar det med en orginial CDI-box eller?

lär ju fungera med original cdi box... men ska du köra motard så kan du ju byta till en sx box eller smr
 
Lika bra att satsa på en cdi box från Vortex än att inhandla från SX/SMR om man ändå skall byta...
 
Nyheter
Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Back
Top