Byta drivpaket. (R6:a)

Suomalainen

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Västerås
Hoj
såld... :(
Jahapp, då har det blitt dags att byta drivpaketet. Till frågan: Mellan drevet och muttern sitter en låsbricka eller nåt enligt sprängskissen, och enligt ritningen så ska den också bytas. Men måste den bytas? eller går det precis lika bra med den som sitter på??
 

Bifogat

  • drivpaket.JPG
    drivpaket.JPG
    74.8 KB · Visningar: 95
Är den hel är det bara att sätta tillbaka den och bocka till den så den ligger an mot muttern igen efter drevbytet.
Kolla så att den inte har sprickor eller andra tecken som tyder på att den skulle vara otjänlig.



Suomalainen skrev:
Jahapp, då har det blitt dags att byta drivpaketet. Till frågan: Mellan drevet och muttern sitter en låsbricka eller nåt enligt sprängskissen, och enligt ritningen så ska den också bytas. Men måste den bytas? eller går det precis lika bra med den som sitter på??
 
Last edited:
Sålänge låsbrickan inte är utdragen eller har slitna klackar så går det att återanvända. Se även till då att själva flärparna som låser muttern inte har vikts så många gånger att metallen börjat gå sönder och till slut gör så att flärparna lossnar och inte längre håller fast muttern längre.
 
Swedie skrev:
Sålänge låsbrickan inte är utdragen eller har slitna klackar så går det att återanvända. Se även till då att själva flärparna som låser muttern inte har vikts så många gånger att metallen börjat gå sönder och till slut gör så att flärparna lossnar och inte längre håller fast muttern längre.

Ok, som jag misstänkte då.. tackar så mycket för svaren! :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top