Byta däck?

[mali78]

Jag skall byta däck på min Triumph Sprint RS för första gången nu till våren.
Hur gör man? Många däckfirmor vill ju bara ha själva hjulet avmonterat från hojen. Det känns ju rätt viktigt att hjulen sitter fast på hojen efter bytet av däck. Hur säkerställer man att hjulet kommer horisontellt samt att kedjan blir rätt spänd om man gör jobbet själv?

Finns det några däckfirmor i Uppsala alternativt Västerås som man kan lämna in hojen och få allt fixat (som vet vad de håller på med). Gärna med bra priser!

Tacksam för råd!

 

[TomK]

I ägarhandboken ska det stå om hur du spänner kedjan (och då justerar lika mycket på varje sida och därmed säkerställer att hjulet "spårar"). Bäst att göra det själv, så det blir rätt gjort och billigare. Med lite enkla hjälpmedel kan man även kränga av och på däck själv och fixa balansering.

 

[Pertan]

Är du medlem i SMC så har du rabatt på några firmor, det är alltid en bra början. Kolla annars med jobbet om ni ar rabatt på någon däckfirma, 25% brukar alla få.

Sen ska man välja däck och det är en mindre djungel med olika egenskaper på alla däck, enklast är väl att köpa samma som man hade om man nu är nöjd med dessa, själv kommer jag byta från metzeler MeZ4 till Rennsport däck till denna säsong.

 

[JoS]

Jag kan hjälpa dig. Det är inte speciellt svårt att byta däck.

Skulle inte du byta hoj?

Edit: De på Årstagatan (jag kommer aldrig ihåg namnet, fast de är mina grannar) så har du bra rabatt om du är med i SMC.

 

[mali78]

Jag och JoS får väl kolla tillsammans i handboken så ska nog det där lösa sig!

JoS: Jag hör av mig!

 

[nLasse]

De på Årstagatan (jag kommer aldrig ihåg namnet, fast de är mina grannar) så har du bra rabatt om du är med i SMC.

Gummicentralen. Bästa priset i stan såvitt jag vet om man är med i SMC och saknar kontakter. Själv köpte jag beggade racedäck senast. Pirelli Diablo Supercorsa för 1000:- fram+bak. Kotte Grankvist hade kört några varv med dem. Beräknad livslängd: 250-350 mil. Hade nya Pilot sport förra gången (drygt 3000. Bakdäcket höll 600 mil. De var dessutom helt värdelösa att köra på (engelsk hoj, franska däck)!

 

[Nursen]

Skulle inte du byta hoj?

Det är ju den han ska byta. Han ska helt enkelt montera en ny hoj på däcken antar jag...

 

[JoS]

Hah! Såklart.

 

[mali78]

Nu är nya däck på plats! Det blev på en firma i Västerås, H-däck. Bra pris på däcken och de fixade monteringen snabbt och gratis.

Nu är det bara ge sig ut!

 

[Hasse L]

Nu är nya däck på plats! Det blev på en firma i Västerås, H-däck. Bra pris på däcken och de fixade monteringen snabbt och gratis.

Nu är det bara ge sig ut!

Vilket fabrikat på däcken blev det?

 

[WestW]

Inget är gratis hos företag, i slutändan betalar du som kund på någotvis. Du kanske fick krängning och balansering "gratis" och så tog däcksgubben fullt pris på däcket istället.

Hade han velat kunde han ge dig 40% på däcket och tagit betalt för krängningen. På nya BMWs t.ex har du fri service i 3år. Det betalar du när du köper bilen istället för sen.

Du är nöjd, han är nöjd.

 

[mali78]

Vilket fabrikat på däcken blev det?

Michelin Pilot Road, 3700 kr för både fram och bak med av- och påmontering från hojen.

Verkar vara ett ok däck om man inte bara tänkt åka bana. Det blir många pendlingsmil för mig så det känns rätt!