Byta bromsvätskebehållare utan att få luft i bromsarna?

Snagge

Medlem
Gick med
27 Jul 2013
Ort
Bromölla
Hoj
Bmw r1200r
Om jag tömmer behållaren till bromsvätska bak och sen lossar slangen till behållaren och monterar en annan behållare kan man då riskera att få luft i bromsarna eller det är helt lungt så länge man inte råkar trycka ner fotbromsen medans behållaren är borta och slangen hänger fritt?
 
Avsluta jobbet med att trycka in kolvarna så långt som möjligt i oket så trycker du eventuella luftbubblor från slangen upp till behållaren.
 
Okej så när man har behållaren borta så kan man trycka in kolven så trycks eventuell luft ut genom slangen ?

Om man skulle få luft i systemet kan man då inte bara göra samma sak som när man byter olja i systemet med en sug så man suger ut och öser på samtidigt en bra stund så man är säker på att systemet är fylld med olja?
 
Okej så när man har behållaren borta så kan man trycka in kolven så trycks eventuell luft ut genom slangen ?

Om man skulle få luft i systemet kan man då inte bara göra samma sak som när man byter olja i systemet med en sug så man suger ut och öser på samtidigt en bra stund så man är säker på att systemet är fylld med olja?

Ska du byta gummislang som går ber till handtaget också?

Om inte. Av med oken, ut med beläggen och tryck ut korvarna en bra bit (inte för långt) upp till slangen från behållaren, Knip åt den jävlen med tving eller stark klämma. Byt reservoir fyll den till minimum, av med tvingen /klämman, ner till oken och tryck in korvarna sakta och försiktigt, se till så det inte sprutar ut ur reservoiren då du inte vill ha bromsvska på lacken. Har du gjort det rätt så bör all luft som va i slangen Blitt tryckt ut uppåt.

Det skadar dock aldrig och lufta systemet ordentligt.

Gör jag själv varje gång jag gör någon form av service.


EDIT: med slang menar jag den som går mellan pumpen och din behållare. Inte mellan pumpen och oken ;)
 
Last edited:
Njae tror mer att när du satt på den nya behållaren så trycker du in kolvarna. Då kommer ju vätskan som ligger i slangen tryckas upp i den nya behållaren och eventuella luftfickor försvinna upp i behållaren..
 
...var förberedd på att behöva lufta oavsett :-)

Det är ju varken dyrt eller jobbigt att passa på att byta bromsvätska och lufta ordentligt när man ändå är där och pillar.
 
Okej så när man har behållaren borta så kan man trycka in kolven så trycks eventuell luft ut genom slangen ?

Om man skulle få luft i systemet kan man då inte bara göra samma sak som när man byter olja i systemet med en sug så man suger ut och öser på samtidigt en bra stund så man är säker på att systemet är fylld med olja?

Avsluta jobbet gör du väl ändå när du fått på den nya behållaren och fyllt på ny bromsvätska?
Det är en god idé att trycka igenom en del ny vätska också ja, den ska ju ändå bytas med jämna mellanrum.
 
hur gör man när man luftar bromsarna egentligen? Har man fått luft i bromsarna så kan man väl suga i ny olja i hela systemet så försvinner väl luftfickorna?
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top