Byta bromslampa, A4 avant -04

Suomalainen

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Västerås
Hoj
såld... :(
Fi satan va trött man kan bli, ska man behöva en verkstadshandbok för att byta en sketen glödlampa??? :huvet

Hoppas någon här har löst mysteriet.... jag har förstått att man inte kommer in den gamla hederliga vägen som man gjorde på min gamla A3 genom att bara ta bort en plastpanel i bagaget. Istället ska man förmodligen lossa hela lyktan, och då har jag hittat en skruv väl gömd bakom en kamouflerad plastplupp. Med den bortskruvad satt lyset glappt men ville ändå inte lossna och jag vågade inte slita hårdare utan att veta att det inte är några fler skruvar eller liknande.

Så nu är det fritt fram att idiotförklara mig! :)
 
Slå sönder glaset. Riv ut lampan och sen sätt i en ny.

Nä men vfan. Varför gör tillverkarna på detta viset? Tänk om inte alla vill lämna in sin bil på verkstad.
 
Jag vill inte gå till tandläkaren eller frisören, men jag är inget bra på något av det, så jag biter ihop och går ändå.

Saker du är bra på gör du själv, annat lämnar du till "proffsen"

Ja men vfan. En glödlampa!

TS! Om du inte hittar något så ta och ring och hör efter med verkstad om hur mycket de ska ha för att byta.
 
Lyktan sitter fastsnäppt och tas bort med plastkilar från utsidan:huvet

Håll på att bli galen när jag skulle byta mina:död
 
Lyktan sitter fastsnäppt och tas bort med plastkilar från utsidan:huvet

Håll på att bli galen när jag skulle byta mina:död

Löste sig, behövdes inga plastkilar. Var bara den där skruven sen fick man bända lite åt "rätt" håll så pluppade två fästen ur. :banana

Jag vill inte gå till tandläkaren eller frisören, men jag är inget bra på något av det, så jag biter ihop och går ändå.

Saker du är bra på gör du själv, annat lämnar du till "proffsen"

Om du inte ser skillnad på att laga sina egna tänder och byta en glödlampa så kanske du bör lämna tänkandet åt "proffsen".... :tungan
 
Last edited:
Löste sig, behövdes inga plastkilar. Var bara den där skruven sen fick man bända lite åt "rätt" håll så pluppade två fästen ur. :banana



Om du inte ser skillnad på att laga sina egna tänder och byta en glödlampa så kanske du bör lämna tänkandet åt "proffsen".... :tungan

:) Ja logik biter inte på att byta dom.

Jag körde in till Audi högröd i ansiktet och skitarg:gnissla

Dom höll med att det var omöjligt att lista ut själv och för att få ner pulsen på mig så bytte dom till mig utan kostnad:tummenupp
 
Jag bröt ihop när jag hade lånat farsans Cheva transporter och behövde byta ena framlampan på en bensinstation, mitt i natten, hällregn....

Den lampa som var hel var inga problem att byta, den som var trasig krävde att man lyfte ut batteriet och demonterade spolarvätskebehållaren....

Jag bröt sönder några plastfästen och bände ut lampan så gick det att göra på plats
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top