Byggtråden 2 stegfram 1 stegbak

[Noc]

Sådärja! Trevligt ljud! Kul med turbovin...

Kan även meddela att om man polvänder pumpen så pumpar den hemskt lite åt rätt håll...

 

[Elffors]

Sådärja! Trevligt ljud! Kul med turbovin...

Kan även meddela att om man polvänder pumpen så pumpar den hemskt lite åt rätt håll...

Öka!

Vad kör ni på för olja i era turbospisar? jag kör på castrol gps 10-40w men vet ej om den är den bästa för ända målet

 

[matte_mannen]

Öka!

Vad kör ni på för olja i era turbospisar? jag kör på castrol gps 10-40w men vet ej om den är den bästa för ända målet

Ser bra ut

Angående oljan så är ju just castrol gps känd för att ge problem med slirande kopplingar. Lär ju inte bli bättre med turbo

 

[Pucken]

Vilket märke på biran ska jag köpa !

Grattis madderfakker !

 

[_Johansson_]

Grattis hörru!

Hoppas det jävlats färdigt för dig nu så du kan få lite mil på hojen i sommar, det ser ju lovande ut inför Piteresan i alla fall.

 

[Elffors]

Fan va göttt!

Körde min andra turbo ½mil idag, fan vad aset går
Full pung 3:ans växel o 95kilo korvätarglädje lutad över tanken så lyfter han ändå hjulet vid 7000 varv
Däremot om har fullgas, släpper, o ger fullt igen så bluddrar det o tvekar 1-2 sekunder innan kommer igen. Vad kan det vara
Hade jag bara dragit åt alla slangklammrar till kylsystemet så hade provkörningen varit problemfri

Ser bra ut

Angående oljan så är ju just castrol gps känd för att ge problem med slirande kopplingar. Lär ju inte bli bättre med turbo

Jag vet
Köpte öljan igår, -läste idag i gräsklipparoljetråden att gps'en skulle ge kopplingslir

Vilket märke på biran ska jag köpa !

Grattis madderfakker !

Lugn o fin jag har ju inte börnat än

 

[Pucken]

Lugn o fin jag har ju inte börnat än

Du kommer få tanken i skallen många gånger !

Beträffande pilsnern så kommer jag först slänga ihop min nyinköpta cbr 600 "SJ-Pall edition" måste ha något att åka på.
Kawwan blev visst också såld av bara farten.

Hitta nu felet och börna sen hela vägen till Hufvudstaden.

 

[Elffors]

Du kommer få tanken i skallen många gånger !

Beträffande pilsnern så kommer jag först slänga ihop min nyinköpta cbr 600 "SJ-Pall edition" måste ha något att åka på.
Kawwan blev visst också såld av bara farten.

Hitta nu felet och börna sen hela vägen till Hufvudstaden.

Hur kunde du gå med på att köpa en hoj i SJ-pall idiotin till frugan, du har väl pyssel o papp så det räcker

Hufvudstaden, mjaa.. Du kommer bara tutlura bort mig

 

[Pucken]

Hur kunde du gå med på att köpa en hoj i SJ-pall idiotin till frugan, du har väl pyssel o papp så det räcker

Hufvudstaden, mjaa.. Du kommer bara tutlura bort mig

Om det ändå var damens.....hennes är nästan ihopskruvad.
Den här är min egna huvudvärk....

 

[Elffors]

Om det ändå var damens.....hennes är nästan ihopskruvad.
Den här är min egna huvudvärk....

Mer hår än folkvett

 

[_Johansson_]

 

[Pucken]

Mer hår än folkvett

Stockholmsyndromet heter det !

Tjäften !

 

[Elffors]

Bludder..

Det satans avslags bluddret vill inte ge med sig
Först fick jag tips om bränsletrycket. -justerade det till 0.2bar ca.
Det var lite svårt att avgöra när mätarnålen började på 0.1bar, nåväl.
Efter lite trådplöjande insåg jag att jag gjort ett stort no,no,- tjuvat tryck från btr tryckslangen till wastegaten, ajabaja
Pluggade wg slangen o provkörde men ingen skillnad, utöver att jag fick soppatorsk, cheyen fick ju nåt mer o retas för iaf, när hon stod där o kaxade med soppadunken
Men nu tror jag att jag har kommit på det.
Tryckslangen till membranundersidorna är 17mm grov o ca 50cm lång. När dumpen öppnar skall den volymen evakueras igenom ett 6mm hål i nippeln, det tar nog lite tid vilket gör att trottlarna nog inte går ner ordentligt när gasspjället stängs. Men det är bara mina 50cent. imorgon får jag se hur fel jag har

 

[_Johansson_]

Men nu tror jag att jag har kommit på det.
Tryckslangen till membranundersidorna är 17mm grov o ca 50cm lång. När dumpen öppnar skall den volymen evakueras igenom ett 6mm hål i nippeln, det tar nog lite tid vilket gör att trottlarna nog inte går ner ordentligt när gasspjället stängs. Men det är bara mina 50cent. imorgon får jag se hur fel jag har

Där kan felet mycket väl vara, det ryms rätt mycket luft under tryck där som måste ut innan tryckbalansen är återställd. Jag sätter en uppäten pepparkaka på att hojen går bra i morgon.

 

[Elffors]

Idag var det tänkt att moklas -de framgångsrika projektens förgörare, skulle komma över på en köttbit o en folkis. Eftersom han drog ut lite på tiden tänkta jag fördriva tiden med att skruva ihop hojen så länge..
Lat som jag är hade jag inte skruvat bort tanken ordentligt utan lagt den upp och ner där sadeln ska sitta.
Precis när jag hörde hans bil på uppfarten ramlade tanken ner i betonggolvet med repor i lacken o en liten buckla som följd
Vid det laget var det bara 3slangklämmor o 2 skruv till tanken kvar innan provtur. Med moklas glatt på hejande rullar jag ut hojen som startar på första försöket!
Efter 30 sek dör hojen, 5sekunders malande på starten senare säger han:
-ska det verkligen rinna soppa ur luftfiltret?

Men imorgon, då jävlar!

 

[peterpain]

fan vilken otur du har

det var inte kul alls lider med dig gjorde samma grej som du me tanken satte upp den på ramen på snedden för att slippa ta bort bränsleslangarna,tittar bort lite för att i ögonvrån se att tanken åker över och dammar i dumpventilen med ett riktigt fullt jack som resultat av den övningen

Jag vill läsa imorgon att den den går som kulor o krut så at nya tag tills imon

 

[Elffors]

det var inte kul alls lider med dig gjorde samma grej som du me tanken satte upp den på ramen på snedden för att slippa ta bort bränsleslangarna,tittar bort lite för att i ögonvrån se att tanken åker över och dammar i dumpventilen med ett riktigt fullt jack som resultat av den övningen

Jag vill läsa imorgon att den den går som kulor o krut så at nya tag tills imon

Kulor o krut? -Den hör man inte var dag.
Otur & otur, njaa.. Tappa tanken beror på lathet o nonchalans och överflöda motorn pga en vikt returslang är oxså klantigt.

Skulle behöva en "turbodrill sergeant" o läxa upp oss fuckon, så man inte gjorde så enkla misstag hela tiden

[YOUTUBE-ID]ziiDTEIBrmU[/YOUTUBE-ID]

 

[Pucken]

Kulor o krut? -Den hör man inte var dag.
Otur & otur, njaa.. Tappa tanken beror på lathet o nonchalans och överflöda motorn pga en vikt returslang är oxså klantigt.

Skulle behöva en "turbodrill sergeant" o läxa upp oss fuckon, så man inte gjorde så enkla misstag hela tiden

Tror inte att Andersson passar i en sån mössa !

 

[Elffors]

Tror inte att Andersson passar i en sån mössa !

Andersson!? näe.. det där ,det får stå för dig!

 

[Elffors]

Den här helgen spenderades i ett svetsbås på jobbet.
Jag snickrade ihop ett Besiktnings/ lambdarör i svartplåt. Om jag vill ha det permanent så får jag aluminiumspruta det, största delen kommer ändå få vara bandage lindat för värmens skull.



Mekonomen 3" böjar liknar inte riktigt en turboblades behov