Byggtråd: "Jörgens Sportster"

Lugn · 29 Dec 2015

Vore det inte lämpligt att titta på en brantare gaffel? På de sportstrar jag kört har bromsverkan inte varit begränsad av skivor och ok, utan däckets fäste i marken.

Jörgen Karlsson · 29 Dec 2015

Lugn skrev:
Vore det inte lämpligt att titta på en brantare gaffel? På de sportstrar jag kört har bromsverkan inte varit begränsad av skivor och ok, utan däckets fäste i marken.

Men då ryker det ju mindre från frampuppan :va

Viktor L · 29 Dec 2015

Snyggt! Blir kul att se bilder med gaffel och kronor på hojen. Tror det kommer se kanon ut! :tummenupp

Josef · 29 Dec 2015

Lugn skrev:
Vore det inte lämpligt att titta på en brantare gaffel? På de sportstrar jag kört har bromsverkan inte varit begränsad av skivor och ok, utan däckets fäste i marken.

Med kasst grepp fram blir det ännu viktigare med bra känsla i bitarna. Jag hade iaf intalat mig själv att det är en anledning god nog att smycka min hoj med Tumbas stolthet.

BlöjRäsern · 29 Dec 2015

Var det soth... Eh, Jörgens Sportser som syntes ca: 20 minuter in i dokumentären om Leif GW Persson på svt1.
(Filmat i somras vid Gärdesskolan).

Jörgen Karlsson · 30 Dec 2015

Viktor L skrev:
Snyggt! Blir kul att se bilder med gaffel och kronor på hojen. Tror det kommer se kanon ut!

Tack! Här får ni en sneak peek, nytagen bild skickad direkt från garaget.

Viktor L · 30 Dec 2015

Jörgen Karlsson skrev:
Tack! Här får ni en sneak peek, nytagen bild skickad direkt från garaget.

View attachment 426047

Vackert så det förslår! Oj vad jag vill köpa lite svenskt guld till projektet nu... :kär

sportsterdanne · 30 Dec 2015

Blir grymt !
I mitt öga blir den kromade/polerade kepsen och ringen runt lampan lite för mycket blingbling, en borstad finish hade nog passat in bättre.

Jörgen Karlsson · 30 Dec 2015

sportsterdanne skrev:
Blir grymt !
I mitt öga blir den kromade/polerade kepsen och ringen runt lampan lite för mycket blingbling, en borstad finish hade nog passat in bättre.

Tack.
Jag tycker att det är en fälla att anpassa allt till intilliggande ytors textur. Jag tycker ofta att det ser väldigt tråkigt ut. Skräckexempel för mig är tex Exile-hojarna. Originalkronorna är ju helpolerade i motsats till dessa eloxerade. Så det är faktiskt rejält mindre bling nu.
Jag ska bygga styrstopp i rostfritt, så jag har tänkt att det blir fyra metallblanka detaljer i centerlinjen: locket till varvräknarhuset, lampkepsen, kromade lampringen och längst ned styrstoppet. Sen är ju även akrontfälgen polerad, i likhet med den gamla fälgen.

3 cl · 31 Dec 2015

BlöjRäsern skrev:
Var det soth... Eh, Jörgens Sportser som syntes ca: 20 minuter in i dokumentären om Leif GW Persson på svt1.
(Filmat i somras vid Gärdesskolan).

Verkade så va elr :va

Känd från Tv

Vincent H · 31 Dec 2015

Jörgen Karlsson skrev:
Tack! Här får ni en sneak peek, nytagen bild skickad direkt från garaget.

View attachment 426047

Dubbel-Weber mellan snorklar och cylindrar?
Edit: Tittat på stor bild, inte insprut va?

/Ny i tråden och alltför slö för att läsa på bakåt

Yabba · 31 Dec 2015

Vincent H skrev:
Dubbel-Weber mellan snorklar och cylindrar?
Edit: Tittat på stor bild, inte insprut va?

/Ny i tråden och alltför slö för att läsa på bakåt

Insprut!

Jörgen Karlsson · 31 Dec 2015

Efter lite klurande på lämplig konststruktion av styrstopp, så kunde jag igår skrida till verket.
Tillverkade och valsade delarna från 5 X 30 mm syrafast stål.
Här är delarna grovtillverkade och punktsvetsade. Det är övermått åt alla håll, så detaljen ska förstås bli snyggare och betydligt lättare.

Styrstopp vill jag dock ha mycket styvt och robust. Eftersom styrstopp är tänkt att begränsa styrutslaget, så är det ju detaljer som inte får fallera, eftersom ett felutfall då kan vara att styrningen låser sig under körning eller fastnar i ett ändläge om man får styrslag. Så härav materialdimensionerna och konstruktionen.

I förrgår hälsade Sigge på i garaget och hämtade framnav och fälgbana. Så nu är borrning av ekerhål och uppekring av framhjul på rull också. Det blir rostfria ekrar även denna gång.

Sigge tog även med sig bakhjulet för ett nytt bakdäck, det befintliga var inte riktigt slut, men som många minns var det ju problem med fästet på strippen med det befintliga BT45-däcket, så vi ska prova ngt nytt. Sigge och Gummi-Kjelle får komma med ngt bra förslag occh lägga på och balansera fram- och bakdäck.