zilog
Mr. Hardtechno
Jag har följande del i en bilstötdämpare som jag behöver belägga med 0.05-0.10mm material då kolvbandet inte riktigt tätar i yttre dämpröret: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/bilen/koni_external_adjuster_rebuild/PICT0099.JPG
Kolven på bilden är byggd i brons, och jag funderar på att värma med gasol och smälta i ett lager med silverlod eller kopparfosforlod i kolvbandets spår för att sedan svarva om spåret på nytt. Min fundering är ifall silverlod är tillräckligt hårt/starkt för att klara av de belastningar som blir på en bil som körs hårt - kolvbandet är i armerad teflon, av måtten ~35x10mm ifall det är av betydelse. Stötdämparen i fråga är ett McPhersonben, som är bärande i sin konstruktion, alltså förekommer rätt rejäla yttryck på bronsdelen i bilden.
Får jag utflytning som är tillfredsställande med koppar- eller silverlod? Jag vill helst slippa svarva om hela delen, därför jag söker denna lösning.
Kolven på bilden är byggd i brons, och jag funderar på att värma med gasol och smälta i ett lager med silverlod eller kopparfosforlod i kolvbandets spår för att sedan svarva om spåret på nytt. Min fundering är ifall silverlod är tillräckligt hårt/starkt för att klara av de belastningar som blir på en bil som körs hårt - kolvbandet är i armerad teflon, av måtten ~35x10mm ifall det är av betydelse. Stötdämparen i fråga är ett McPhersonben, som är bärande i sin konstruktion, alltså förekommer rätt rejäla yttryck på bronsdelen i bilden.
Får jag utflytning som är tillfredsställande med koppar- eller silverlod? Jag vill helst slippa svarva om hela delen, därför jag söker denna lösning.
Last edited: