Bye bye love, bye bye happiness...

[valmers]

Vi har drygt 20 mil till närmaste bana här i Stockholm. Din målsättning att köra till och från Gelleråsen/Knutstorp låter finfin. Det är ju så de flesta av oss gör innan vi bestämmer oss för att börja tävla. Och steget behöver inte vara så stort som du verkar tro. En krok på din bil monterar du för 2.000 kr och att hyra ett släp på OK/Shell kostar 250 kr per dag. Det är en dröm som är förbluffande lätt att förverkliga.

Eller 13000 kr om man har en A3 3,2 q....

 

[Neutral]

Eller 13000 kr om man har en A3 3,2 q....

Samma prisuppgift fick jag till BMW...

 

[oFFkeFF]

Eller 13000 kr om man har en A3 3,2 q....

Jag tror man kan fixa en dragkrok billigare än så även till en frisörbil. Fråga Din Bil eller annan audi-verkstad ska man nog inte göra om man vill ha ett vettigt pris..

 

[Chris Ash]

Jag tror man kan fixa en dragkrok billigare än så även till en frisörbil. Fråga Din Bil eller annan audi-verkstad ska man nog inte göra om man vill ha ett vettigt pris..

Det finns gott om bonnaverkstäder som fixar dragkrokar för ett par tusenlappar även till moderna bilar. Iaf här nere på rivieran.

 

[oFFkeFF]

Det finns gott om bonnaverkstäder som fixar dragkrokar för ett par tusenlappar även till moderna bilar. Iaf här nere på rivieran.

Är väl egentligen bara knalla förbi mekonomen, sen knalla till vilken bilverkstad som helst om man inte kan hänga dit den själv. Vilket oftast är ganska enkelt, 4 bult som ska dras, genom hål som redan är på plats.
Elen är inte heller någon rocket science, och om man ska göra allt rätt sen köra den till besiktningen.

 

[Neutral]

Mekonomen hade faktiskt till min bil, kostar 6000:- hos dem. Sedan är det arbetstiden då. Enligt en BMW-mekaniker jag känner så förbereds inte BMW för dragkrok så det finns inte någon färdig kontakt där bak att plugga in i utan el ska dras separat ända framifrån. Han sade att det är bland de värre installationsjobben. 13000:- är ju eftermontage alltså, det är betydligt billigare från fabrik.

Lite OT kanske men hade man en Volvo där man kan köpa drag på Biltema för 888:- (sant!) så hade det ju varit en annan sak. Nu får det bli buss i stället, mindre risk för fortkörningsböter också.

 

[valmers]

Det finns gott om bonnaverkstäder som fixar dragkrokar för ett par tusenlappar även till moderna bilar. Iaf här nere på rivieran.

Är väl egentligen bara knalla förbi mekonomen, sen knalla till vilken bilverkstad som helst om man inte kan hänga dit den själv. Vilket oftast är ganska enkelt, 4 bult som ska dras, genom hål som redan är på plats.
Elen är inte heller någon rocket science, och om man ska göra allt rätt sen köra den till besiktningen.

"Hej, javisst har vi drag till A3, inga problem. Jaså, en quattro? *bläddra, bläddra* Jo, det finns.....fast då blir det dyrare. Vad har du för motor? Jaså, en 3,2? *bläddra, bläddra* Nej, det har vi inte."

 

[oFFkeFF]

"Hej, javisst har vi drag till A3, inga problem. Jaså, en quattro? *bläddra, bläddra* Jo, det finns.....fast då blir det dyrare. Vad har du för motor? Jaså, en 3,2? *bläddra, bläddra* Nej, det har vi inte."

Fast då funkar säkert en annons på blocket, frisörbil bytes mot dragkrok med tillhörande bil

 

[Peno]

"Hej, javisst har vi drag till A3, inga problem. Jaså, en quattro? *bläddra, bläddra* Jo, det finns.....fast då blir det dyrare. Vad har du för motor? Jaså, en 3,2? *bläddra, bläddra* Nej, det har vi inte."

Precis, fast till min bil räcker det faktiskt med 10.000 kr för att montera en dragkrok. Som hittat vid en jämförelse.

 

[GSXR1100R]

Upplevelsemässigt har du säkert en poäng, men jag är gammal, fet och feg. Nästan lika gammal, fet och feg som GSXR11MILJONERR.

Är detta tacken för att man halvsovande lotsade dig runt knudan med gammelgixxern bara för att du skulle hitta rätt spår, du ska få rotpisk i depån nästa gång

 

[Peno]

Är detta tacken för att man halvsovande lotsade dig runt knudan med gammelgixxern bara för att du skulle hitta rätt spår, du ska få rotpisk i depån nästa gång

Vadå visa runt :kocko
Du låg bakom i 400 meter för att filma en läktarspecialist på banan, och sen körde du om på eluppvärmda däck innan jag hade fått upp farten. (Gammal fet och feg litar inte på att däcken håller för knäskrapartempo de två första varven).
Jag skall dock tillstå att du lämnade värdefulla tips om hur man tar liton(?) på ett vettigt sätt. Jag har insett att jag kör den kurvan på ett helt eget sätt jämfört med alla andra efter att ha lyssnat på dig
Och på tal om inget, så väntar jag fortfarande på ett PM med inbjudan till en helg med minimoto på Racehouse och att dricka sönder det medhavda barskåpet. JAG ÄR KÖRSUGEN NUUUUU!

 

[GSXR1100R]

Och på tal om inget, så väntar jag fortfarande på ett PM med inbjudan till en helg med minimoto på Racehouse och att dricka sönder det medhavda barskåpet. JAG ÄR KÖRSUGEN NUUUUU!

Oj det hade jag glömt, ska kolla i kalender, har inte kört MM på flera veckor nu.

 

[Peno]

Oj det hade jag glömt, ska kolla i kalender, har inte kört MM på flera veckor nu.

Suck (svenska, som i betydelse dra in ett djupt andetag) ditt bortskämda beläte. Jag har aldrig kört MM. Det närmaste jag har kommit hittills är en vag inbjudan som aldrig ledde till något i praktiken

 

[Nordgren]

I morgon kommer lastbilen som ska köra min Honda-racer till Arlanda för vidare transport till Frankfurt där dess nye ägare (Marc) bor. Det kändes ganska vemodigt när jag monterade ihop metallburen (som jag fick på MC-Varuhuset i Sthlm, överraskande hjälpsamt och bra bemötande) och packade delarna däri. Hoppas att i alla fall följa med Teddy på några träningar och kanske någon racehelg i sommar. Som åskådare/hjälpreda. Nej, nu måste jag gå och snyta mig...

Tråkigt om du slutar köra racerhoj och trist att en hoj lämnar Sverige men jag har ju sett till att fixa två nya hit så att handelsbalansen ändå är på rätt håll.
Men jag tror tysken blir nöjd för den gick riktigt bra i slutat av Karlskoga helgen.

Om du vill köra Yamaha igen
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=29462

 

[Nyteknik]

Tråkigt om du slutar köra racerhoj och trist att en hoj lämnar Sverige men jag har ju sett till att fixa två nya hit så att handelsbalansen ändå är på rätt håll.
Men jag tror tysken blir nöjd för den gick riktigt bra i slutat av Karlskoga helgen.

Om du vill köra Yamaha igen
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=29462

Ja, den gick mycket fint. Synd att det blev regn på söndagen. Och som sagt, synd att det svenska intresset för så fina hojar är så svalt.

Yamahan verkar lite dyr. Kanske bara jag som har dålig uppfattning om priser. Är den snabb?

 

[Nordgren]

Ja, den gick mycket fint. Synd att det blev regn på söndagen. Och som sagt, synd att det svenska intresset för så fina hojar är så svalt.

Yamahan verkar lite dyr. Kanske bara jag som har dålig uppfattning om priser. Är den snabb?

40000kr för en Honda 97:a och 75000kr för en Yamaha 03:a tycker jag är rätt priser, eller?

Men jag är inte omöjlig när någon står med där med pengarna.

Och visst är en Yamaha TZ250-03 snabb i orginal utförande (snabbare än en Honda RS250 av senaste modell) även om den förstås kan trimmas för att bli snabbare.