Bulten till fotpinnen gick av !

Super-Henkan

Dirt Rider
Gick med
6 Mar 2003
Ort
I ett hål i vägen
Hoj
gixxer 1000 k5
Då var första turen med hojen avklarad, men det höll på att sluta riktigt illa.
Jag skulle göra en ståendewheelie men precis när jag skall släppa kopplingen så "klickar" det till och bulten till fotpinnen går av (jag står upp)... tur i oturen att jag inte hade fått upp den på slangen...

Kl är 17.30 så mina polare drar i förväg till MC-Varhuset och där får jag låna en ny fotpinne och bult så jag kan köra hem... TACK :tummenupp :tummenupp :tummenupp

Men frågan är det ett fabriksfel på bulten? har det hänt på fler R1 -00 ?

Bulten och fotpinnen och fotpinneplatan är helt ny... och är inte monterad av mig utan av en verkstad...

Kan man klaga till försäkringsbolaget om man inte är nöjd med återställningen av hojen efter en krock? typ att det är sprickor i kåpor? jag har ju pröjsat 6 papp i självrisk...och en dyr premie...

//Henrik
 
Super-Henkan skrev:
Då var första turen med hojen avklarad, men det höll på att sluta riktigt illa.
Jag skulle göra en ståendewheelie men precis när jag skall släppa kopplingen så "klickar" det till och bulten till fotpinnen går av (jag står upp)... tur i oturen att jag inte hade fått upp den på slangen...

Kl är 17.30 så mina polare drar i förväg till MC-Varhuset och där får jag låna en ny fotpinne och bult så jag kan köra hem... TACK :tummenupp :tummenupp :tummenupp

Men frågan är det ett fabriksfel på bulten? har det hänt på fler R1 -00 ?

Bulten och fotpinnen och fotpinneplatan är helt ny... och är inte monterad av mig utan av en verkstad...

Kan man klaga till försäkringsbolaget om man inte är nöjd med återställningen av hojen efter en krock? typ att det är sprickor i kåpor? jag har ju pröjsat 6 papp i självrisk...och en dyr premie...

//Henrik

HAr varit en hel del diskutionerom det där på r1-forum. Uppenbarligen så är det inte helt ovanligt att bultarna går av vid s.k. standups...
Där rekommenderar dom att man köper andra bultar, vet inte av vilket material men det är bara att kollapå forumret så ska det stå..

Tur att det gick så bra, Henrik... :tummenupp
 
Och angående sprickorna så tycker jag iaf attdet bara ska vara att ringa och klaga eller åka tillbaka till verkstan och klaga. Hojen ska ju vara i minst det skick den var innan den gick sönder, och din var ju i nyskick så det är bara att klaga på.....
 
Stephen skrev:
HAr varit en hel del diskutionerom det där på r1-forum. Uppenbarligen så är det inte helt ovanligt att bultarna går av vid s.k. standups...
Där rekommenderar dom att man köper andra bultar, vet inte av vilket material men det är bara att kollapå forumret så ska det stå..

Tur att det gick så bra, Henrik... :tummenupp

Tack jag skall kolla det direkt....
 
Super-Henkan skrev:
Då var första turen med hojen avklarad, men det höll på att sluta riktigt illa.
Jag skulle göra en ståendewheelie men precis när jag skall släppa kopplingen så "klickar" det till och bulten till fotpinnen går av (jag står upp)... tur i oturen att jag inte hade fått upp den på slangen...

Kl är 17.30 så mina polare drar i förväg till MC-Varhuset och där får jag låna en ny fotpinne och bult så jag kan köra hem... TACK :tummenupp :tummenupp :tummenupp

Men frågan är det ett fabriksfel på bulten? har det hänt på fler R1 -00 ?

Bulten och fotpinnen och fotpinneplatan är helt ny... och är inte monterad av mig utan av en verkstad...

Kan man klaga till försäkringsbolaget om man inte är nöjd med återställningen av hojen efter en krock? typ att det är sprickor i kåpor? jag har ju pröjsat 6 papp i självrisk...och en dyr premie...

//Henrik


Du får ta och banta Henkan!! :D
 
UrbanTiger skrev:
Låter som om det är kass kvalitet på bultarna. Självsprickor brukar uppstå på grund av så kallad vätesprödhet. En defekt efter dålig värmebehandlingen. Dom borde vara seghärdade och anlöpta men om processen inte är bra styrd så blir det så här.
Det borde gå på rep.garantin oavsett om det var fel på bulten eller om dom dragit med för högt moment. Förmodligen kan dom inte bevisa vilket moment dom dragit med heller.

Jag kolla på R1-forumet och det är tydligen problem på samtliga årsmodeller... det är nu hårhet(eller vad det betyder) 8 men det skall tydligen vara minst 12 säger de på forumet... jag skall byta mina bultar...jag litar inte på org igen... det har tydligen hänt olyckor när bultar har gått av... undra fall de har stämt Yamaha där borta i Usa?

//Henrik
 
Lattjar ju lite med min leksak med... o man blir ju lite skraj när man läser detta.. :brinnerup

Men är det bulten som sitter i pinnen där den viks eller dom triangeln till ramen? Passar en större bult?

// Lättskrämd stunt flicka :tuttar
 
Garpe skrev:
Lattjar ju lite med min leksak med... o man blir ju lite skraj när man läser detta.. :brinnerup

Men är det bulten som sitter i pinnen där den viks eller dom triangeln till ramen? Passar en större bult?

// Lättskrämd stunt flicka :tuttar

Det är bulten som sitter i pinnen...det finns bultar som är hårdare typ 12...eller mer... vet inte om det går att göra större hål...
/Henrik
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top