Bullernivå, Yamaha R6

[Mamma mia!]

Jag undrar vad ni som kör R6 från 2006 och framåt har för avgassystem för att klara bullerkraven?

Jag har en -06:a, och ligger precis på gränsen med hela orginalsystemet på. Jag har blivit varnad på både Anderstorp och på Sviestad.

Vad jag har gjort:
Jag har packat om ljuddämparen, även packat det sista locket på ljuddämparen med ull. Jag har satt ljuddämpande matta mellan luftburk och tank samt på insidan av kåporna där det får plats. Tanken är knökfull med foam. Jag ligger fortfarande i gränslandet till att få köra.

En dB-killer är under utveckling, men det verkar inte vara så himla lätt det heller.

Finns det nåt avgassystem som funkar från hyllan? Typ Yoshimura/Acraprovic helsystem med medföljande dB-killer. Mossberg har ju åstadkommit en fantastisk lösning, men det är lite för mycket krångel för mig..

Jag tycker inte om att åka långt och betala mycket pengar och vara rädd för att inte få köra. So please help!

Vilka avgassystem där ute funkar till reglementet?

 

[lii]

inga funkar , bara ren tur eller satsa på att bli diskad

 

[Mamma mia!]

inga funkar , bara ren tur eller satsa på att bli diskad

Bra tips. Tack ska du ha.

 

[1wheeldrive]

Jag är gröngöling men, fan va illa att knappt originalsystemet är godkänt!? Hårda krav eller för dåligt utvecklade grejOr?

Cheers!

 

[SjöKexet]

Mitt nyompackade yoshi helsystem var inte populärt på sviesta iår.
Har du katt och allt kvar??

 

[Henco_norr]

inga funkar , bara ren tur eller satsa på att bli diskad

Det där var ett ärligt och bra svar, jag håller med till fullo..

// D. Iskad

 

[He rik]

Skulle det funka om man behåller original till efter katten och byter pipan till ett slipon med db-killer?

Tjejens -05a gick iaf tystare med termignioni med killer än original men det är ju inte samma system då.

Annars är väl -10 originalpipa längre,borde väl passa rakt på och bli lite tystare.

Henrik

 

[Masen]

Tyvärr är det som dom skriver. Mycket tur om det funkar eller inte! R6 Fireblade -08 och några till har problem med ljudet tyvärr. Finns en jättelång tråd ang detta! Kör org så är du säker på att det funkar. Det kan dessutom funka bra på några träningar/träningar och sedan inte funka på nästa. Så är det tyvärr.

 

[Goffen]

2010an har en längre burk än dom gamla hade om du lyckas köpa av nån som klotat sin och hade sportavgas på så kanske du kan komma undan med en billig peng !?

 

[SkaD]

När min hoj köptes och gick i r600 gick den med r1dämp från motsvarande årmodell, kanske om något kapad men den ser sjukt lång ut.
det är en 04a i fråga.
Kanske kan va ett tips?
1000cc dämp på 600cc är väl gammalt beprövat bonneknep.
i crossvärlden körde man förr med 450cc dämp på 250cc just för att de e bra mycket längre och dämpar mer.

 

[Thriss]

Vad sägs om dubbelpipa med Db-killers i? Skulle kanske funka?

 

[magnus_moss]

Det är ju himla jobbigt att inte en ett originalblås ska funka!!! Illa. Jag trodde att katalysatorn tog det mesta av ljudet Att inte dämparen hjälper så mycket kan jag förstå, den är ju inte mycket för världen.

Jag har alltså ett grenrör från remus och en originaldämpare från en R1 -01 som passade rätt av! Riktig bonnaröta! Kanske ett vanligt slipon efter katen skulle få ner ljudet...

 

[Eskilsson]

Konstigt att det kan vara så olika.
Maria kör en R6-07 med original avgassystem.
Och den ligger långt under ljudkraven.
Men hon kanske inte gasar lika mycket.

 

[Mamma mia!]

Jag är gröngöling men, fan va illa att knappt originalsystemet är godkänt!? Hårda krav eller för dåligt utvecklade grejOr?

Cheers!

Kassa grejer.

Mitt nyompackade yoshi helsystem var inte populärt på sviesta iår.
Har du katt och allt kvar??

Båda katalysatorerna kvar. De sitter parallellt.

Skulle det funka om man behåller original till efter katten och byter pipan till ett slipon med db-killer?

Tjejens -05a gick iaf tystare med termignioni med killer än original men det är ju inte samma system då.

Annars är väl -10 originalpipa längre,borde väl passa rakt på och bli lite tystare.

Henrik

Det är nåt sånt jag vill prova, fast jag vill veta att det funkar från början, och jag vill inte tillverka specialdelar för att det ska passa.

Ljuddämparen från R6 2010 är på önskelistan. Jävligt ful, men den kanske är bättre.

Konstigt att det kan vara så olika.
Maria kör en R6-07 med original avgassystem.
Och den ligger långt under ljudkraven.
Men hon kanske inte gasar lika mycket.

Hmm.. intressant!

Jag ska nog ta en närmare titt på hennes hoj nästa gång hon dyker upp på Sviestad.




Tack för alla svar!
Finns det någon därute som kör R6 från 2006 och framåt som klarar bullerkraven med en komplett lösning från hyllan?

Mossberg, du är kungen på det här och jag gillar din lösning, men du har fått lov att tillverka detaljer själv, eller hur?

 

[magnus_moss]

Mossberg, du är kungen på det här och jag gillar din lösning, men du har fått lov att tillverka detaljer själv, eller hur?

Nope, inte rört en skruv!!!!!! Rördiametrar, vinklar på rör, ja allt passade! OK, fick böja till ett par aluminiunbitar till ett fäste och borra två hål, men det gick på 10 minuter.

 

[Mamma mia!]

... Kör org så är du säker på att det funkar...

Nej.

Nope, inte rört en skruv!!!!!! Rördiametrar, vinklar på rör, ja allt passade! OK, fick böja till ett par aluminiunbitar till ett fäste och borra två hål, men det gick på 10 minuter.

Det är ju fantastiskt.

Remusrören du pratar om, är det ett Remus helsystem det?

 

[magnus_moss]

Det är ju fantastiskt.

Remusrören du pratar om, är det ett Remus helsystem det?

Ja. Men att just det passade på R1 pipan var ju just tur! Första slipon:et jag testade passade rätt av!

 

[YZF R6]

Jag tävlar inte så ja har de inte på papper men mitt akrapovic helsysten med "DB-killer" gör så att den låter som en ny Volvo.
Kanske dyrt men skulle sätta en peng på att du slipper de problemet iaf.

Lycka till!

 

[Slappa]

När inte ens orginalsystemen klarar bullernivån så måste de ha gått för långt, "störtlöjligt" som ballo skulle ha sagt

 

[igelhammar]

acra med db funkar ibland,yoshimuras grenrör är tystare än de andra om man talar helsystem.
orginal klarar sig inte även med db killer i orginalet är det svårt.
större ljuddämparvolym är nog enda lösningen.
själv kör jag med svemokrök kombinerat med egen db killer.har kapat grenröret och fått plats med en 1000 k5 ljuddämpare för att klara kraven men inte fan är man säker för det.
verkar vara ett lotteri,ena dagen är man 93 db nästa 102 db.
hur man än vänder och vrider på det så är det Humlans fel,inte för att det finns någon anledning men vi kan inte skylla gsxr 1100 för allt