Bullernivå vid bankörning

CBRDea skrev:
Vad ska du till en bana och göra med din hoj :tungan

Har inte ens försökt besiktiga min med slip-on på, räcker att starta och lyssna två sekunder för att fatta att det inte finns en chans i h-vete att den går igenom. (yoshimura alu oval) :yoparty

Har tänkt köra bana nån gång nästa säsong. Så då är det alltså originaldämparen som gäller om jag fattat allt rätt?

Finns det förresten nån grupp för oss som kör som krattor på bankörningarna :)

Kan bara hålla med. YOSHI RULES!!! :yoparty :yoparty :yoparty
 
TomK skrev:
När jag körde KTM Duke med FP-pipor, hade jag gnistgaller monterade för vissa bandagar och vid besiktning. På besiktningen blev resultatet 101 dB (tror det var vid 5.800 rpm) och vid förbipassering under fullgas på bana (6-7 meters håll ungefär) hamnade jag på 96 dB.

Ibland är det lite mer lössläppt. På Midlanda i somras körde jag med öppet system och det funkade bra.

Ja på Midlanda/mittsverigebanan så verkar det inte vara några regler alls, inte på mitt-i-veckan åkningarna i alla fall.
Vissa hojar låter ju öronvaxspräckande högt
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top