Bullergräns på Rörken 2003

Enkelt löst, för att FÅ åka överhuvud taget så ska man flagga 1 pass /kväll........

Eller typ för att åka å flagga kostar den 100 som vanligt, för att åka utan att flagga.......150 pix........

Vi motardåkare kan väl flagga i landsvägsgruppen å tvärtom.......... så svårt är det inte.

För då slipper man typ att "jag kan inte komma på Måndag" Fine, de som är där sköter flaggningen.......

Det är väl ingen risk att man "skrämmer bort någon" för att man måste flagga.....

Hur många flaggisar går det åt/pass........

Inte vet jag, bara en ide som dök upp......... går säkert att utveckla/modda för att fungera.....

Ugluk skrev:
Det största problemet med det är brist på funktionärer. Förra säsongen gick vi på knäna eftersom intresset att köra är oerhört stort. Vi är bara en handfull personer som jobbar med det och alla är styrelsemedlemmar i SMC-Uppsala med andra åtaganden. Det är lätt att få löften om frivilliginsatser men när vi väl behöver hjälp har man ändå fått springa runt och jaga frivilliga. Förhoppningsvis kommer det att fungera bättre i år eftersom viljan att hjälpa till finns och vi i princip bara behöver organisera bättre. När måndagskörningarna fungerar bra kan man överväga utökning av verksamheten. I första hand riktar sig måndagskörningarna till SMC-medlemmar i Uppsala län och det kan med stramare deltagarbegränsning innebära att de med längre resväg får stryka på foten.
 
Körning + flaggning ska väl alla kunna gå med på. En motard dag skulle vara fint. Den skulle i sin tur kunna vara uppdelad på några olika grupper en avancerad och en normal. Som det var förra året så åker alla motarde tillsammans och det skiljer rätt mycket på åkstilar... Som Fd plastraket chaffis har man en stil och som fd crossåkare en annan. Lite läskigt med hoj och kroppskontakt... tycker jag...

/Fredrik som snart ska fixa lååånga fina stoppisar....
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top