Buell XB12R

ksann

Fairings are for sissies!
Gick med
30 Jun 2005
Ort
.
Hoj
.
Finns det någon här som äger (eller har ägt) en sån? Jag känner mig kluven mellan en Aprilia Mille och en sån här (ska jag köpa en superbike eller en streetfighter?!)...

Jag behöver lite info om hur den är att köra (typ både pendla och på helgarna)...

Tack på förhand!
 

Bifogat

  • buell_sm.jpg
    buell_sm.jpg
    118.1 KB · Visningar: 156
ksann skrev:
Finns det någon här som äger (eller har ägt) en sån? Jag känner mig kluven mellan en Aprilia Mille och en sån här (ska jag köpa en superbike eller en streetfighter?!)...

Jag behöver lite info om hur den är att köra (typ både pendla och på helgarna)...

Tack på förhand!


Nix ingen buell, men jag kör mille-00 Sthlm-Lindesberg varje mån & fre.
O det funkar fin fint. :tummenupp
 
Hah, ganska intressant, min plastfarsa står inför samma val nu... Dock blir det nog en Buell... Idag tillochmed.

Personligen tycker jag dock att "S"-modellerna är snyggare (De är de utan toppkåpa, lite mer SF-stuk i "Ansiktet").
 
ksann skrev:
Finns det någon här som äger (eller har ägt) en sån? Jag känner mig kluven mellan en Aprilia Mille och en sån här (ska jag köpa en superbike eller en streetfighter?!)...

Jag behöver lite info om hur den är att köra (typ både pendla och på helgarna)...
Buellen är en kurvmaskin. Men den har inte komfort eller chassie till att långköras ofta. Därför så finns det ganska många Bueller till salu, många som köper dem och inser att de har valt fel maskin. Buellen siktar egentligen in sig på en ganska så smal grupp av köpare.

Personligen så tycker jag att Lightning (XB12S) är snyggare än Firebolt (XB12R). :tomten
 
Millen är sååå mycket bättre mc. roligare, snabbare, kvickare osv. har du provkört en buell? gör det och testa sedan en mille.
buellen ser grym ut, svänger rätt ok och har rätt bra bromsar. där tar det positiva slut. eller okej, den låter ballt på tomgång också.
edit// tokslö är den också om man jämför med moppar i den klassen.
 
Esquire skrev:
Buellen är en kurvmaskin. Men den har inte komfort eller chassie till att långköras ofta. Därför så finns det ganska många Bueller till salu, många som köper dem och inser att de har valt fel maskin. Buellen siktar egentligen in sig på en ganska så smal grupp av köpare.

Personligen så tycker jag att Lightning (XB12S) är snyggare än Firebolt (XB12R). :tomten

vad jag minns är den bekvämare än de flesta sportmoppar?
 
Har provkört en XB12 och jag trodde jag skulle älska den, men långt ifrån. Tyckte bara den var sjukt obekväm på alla sätt. Visst, den gick ju bra, men det spelar väl ingen roll om man sitter som en fällkniv på en obekväm sadel som vibrerar värre än en diskmaskin från 60-talet.
 
Varför inte en Aprilia Tuono, så har du en Mille som man sitter bekvämt på. :)
 
ksann skrev:
Finns det någon här som äger (eller har ägt) en sån? Jag känner mig kluven mellan en Aprilia Mille och en sån här (ska jag köpa en superbike eller en streetfighter?!)...

Jag behöver lite info om hur den är att köra (typ både pendla och på helgarna)...

Tack på förhand!
MILLE! NEJ! BUELL!!! :yoparty
 
ulf skrev:
Varför inte en Aprilia Tuono, så har du en Mille som man sitter bekvämt på. :)
Men den är ju inte lika snygg!!! :(
En ny 05 Gixxer i svart vore fin men jag skulle aldrig kunna betala försäkringen!
 
Köp millen, tüsk kvalité på motorn (Nåja, österrikisk iaf), italiensk design och konventionell utformning (Eg, inte ngt brutalt konstigt med vare sig körställning eller väghållning).
 
tjöp buellen, dom är coolare, unikare och skönare.
Jag offrar vänstra för en xb1200r, lätt.
 
Fick ett pm - dom säger att jag ska köpa en Benelli TNT istället! Nu är det komplicerat!

Ok, vi glömma Buell och jag lägga in en ny post...
 
Benelli och Buell är rena soporna kvalitetsmässigt jämfört med Aprilia, som i sin tur ligger lite efter de japanska.
Se till att du förstår vad du köper. Hojen kan se hur tuff ut som helst, men att den ser tuff ut på en verkstad eller strandad vid vägkanten kommer inte att göra dig glad.
 
Mattias skrev:
Benelli och Buell är rena soporna kvalitetsmässigt jämfört med Aprilia, som i sin tur ligger lite efter de japanska.
Se till att du förstår vad du köper. Hojen kan se hur tuff ut som helst, men att den ser tuff ut på en verkstad eller strandad vid vägkanten kommer inte att göra dig glad.
Jag har nu en BMW K1200RS, fin kvalitetshoj tycker dom flesta... men den har också lagt av vid vägkanten (bak hjullagret gick sönder mitt i Schweiz).

Har även en Saab som precis gått sönder på min semester (kopplingsvajern gick av, också i Schweiz).

Åk inte till Schweiz! :banana

Allt kan alltid händer... Men visst finns det fler problem med vissa märken än andra.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top