Säger bara Probike i Gbg. Där kan man snacka service. De får in hojen i morse och jag kan åka och hämta den efter jobbet. Det kostade i runda slängar 5000 riksdaler men det är inte deras fel att generalagenten ska ha så satans mycket för att beställa hem prylar från USA.
Har också bara goda erfarenheter från dem, trevliga och serviceminded!
1toy
Eskil MC
Ändrar främre fästet på stötdämparen!
ist
no fika, no ride!!
Har nu gett upp jakten på en ny motor till min xb9r 03 och tänkte sälja av den i delar. Säljer av allt förutom cylinder, kolvar, svänghjul, oljepump samt högerblockhalvan (kammarna fortfarande i bra skick). Finns det några som är intresserade så PM-a mig med vilken del som önskas och prisförslag/bud.
*Kopplingskorgen säljes i ett stycke och är nyrenoverade ca, 300mil
*drivrem byt 1 månad innan ras samt en helt oanvänd
*lambasond (byt 1 månad innan ras)
*ny oljefilter i kartong
*4liter 20w40 HDoem
*1flaska transfluid (formula+lubricant)
*2st ECM moduler
*ecm spykablar samt programvara
*Kopplingskorgen säljes i ett stycke och är nyrenoverade ca, 300mil
*drivrem byt 1 månad innan ras samt en helt oanvänd
*lambasond (byt 1 månad innan ras)
*ny oljefilter i kartong
*4liter 20w40 HDoem
*1flaska transfluid (formula+lubricant)
*2st ECM moduler
*ecm spykablar samt programvara
Bliunkersrelä?
Hej.
Funderar på att installera miniblinkers från Biltema.
Biltema Miniblinkers
Istället för att sätta dit effektmotstånd så funderar jag på att byta ut relät till ett lastoberoende.
Undrar om det är blinkersrelät som är inringat i rött på bilden nedan?
Mvh
Andreas
Hej.
Funderar på att installera miniblinkers från Biltema.
Biltema Miniblinkers
Istället för att sätta dit effektmotstånd så funderar jag på att byta ut relät till ett lastoberoende.
Undrar om det är blinkersrelät som är inringat i rött på bilden nedan?
Mvh
Andreas
Bifogat
xb12x
Hej
jag tog och köpte mej en ulysses 06a för ett tag sedan.
Men den går som skit! jag har provat kalibrerat tps´n, och bytt tändstift den får inga felsignaler på ecmspy. vad kan det ber på? låter okej maskinelt men går ryckigt och låter som om den missar på låga varv (upp till ca 3000-3500) sen sparkar hon på som hon ska.
ska kanske nämnas att det är en import och helt orginal
/simon
Hej
jag tog och köpte mej en ulysses 06a för ett tag sedan.
Men den går som skit! jag har provat kalibrerat tps´n, och bytt tändstift den får inga felsignaler på ecmspy. vad kan det ber på? låter okej maskinelt men går ryckigt och låter som om den missar på låga varv (upp till ca 3000-3500) sen sparkar hon på som hon ska.
ska kanske nämnas att det är en import och helt orginal
/simon
Vet bara att reläet har artnr Y0621.M
Någon som vet om detta är utbytbart mot ett biltema relä som är lastoberoende? Givetvis för 12V.
Och ja efter att ha plockat ner fronten så kan jag bekräfta att det är det relä som jag ringat in på bilden.
Mvh
Andreas
Kenny_kx
På Tjuvjakt
Det är en riktigt rolig hoj 
Hej
Jag köpte ett nytt relä på Biltema och det har hittills funkat bra. ca 200 mil - har för mig att dom hade 2 olika modeller och tror jag köpte det som var till japanska mc
Knutte
De har 2 olika ja. Japanska och europeiska "bilar".
Det som jag hittade igår var på 12V och 20W.
Så jag gissar att ett lastoberoende 12V's relä borde fixa det.
//Andreas
Den va snygg.
Blev klart inspererad att sätta på fälgstripes på min.
Hmm... När ska man få tid med det?
//Andreas
Last edited:
Det som skiljer dem åt är hur stiften sitter, L/49a är matning till blinkersarna via omkopplaren och B/49 är ström från säkringsdosan, E/31 är jord. B/49 och E/31 är skiftade mellan europeisk och japansk standard. Om du förstorar upp bilderna så ser du skillnaderna på trycket på relät. Kolla hur det är på originalrelät, det borde finnas samma beteckningar på det.
Edit: En kompis som monterade LED-blinkers på sin 90-tals Thunderbird använde den japanska standarden. Kanske är det så att amerikanska hojar också kör med japansk standard?
Last edited:
De hade ju bara europeiska relä inne i Gbg.
Köpte ett så får vi se när man kommer hem.
Tack för förklaringen om vad som skiljer.
Min Xb12s gör lika dant men blir bättre när den är varm, men med originalsystemet hostar den mindre.
Misstänker dåligt luftflöde.
http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Buell-Lightning-XB12S-XB12Ss-CityX-XB12Scg/Running-uneven-at-idle-after-cold-startup.
Om det europeiska relät inte stämmer brukar det gå att lossa relä/säkringsboxen och flytta om kabelskorna till på baksidan av boxen. Kabelskorna brukar sitta med en hulling som man får trycka in från framsidan (reläsidan) med en liten instrumentmejsel el. liknande.
Det europeiska funkade.
Gött att gängorna gick på en blinkersen vid montering. In och byta i morgon... Men nice blev det. Ska man bara hitta brickor att täcka hålen från orginalblinkersarna.
Nyheter
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |