Buckla i alu-ram

Glennska

Ny medlem
Gick med
12 Dec 2010
Ort
Ingelstad
Hoj
2000 Triumph sprint RS
Tänkte fördriva tiden i vinter med ett litet projekt:)
Hittade ett bra objekt tyckte jag, tills jag fick bilder på ramen.
Är som ni ser på bilderna en ganska ordentlig buckla i ramen.
Så nu vänder jag mig till er som kan mer än mig om motorcyklar.
Tror ni det är någon fara att använda ramen med denna buckla eller är det skrot?

Tackar på förhand för bra svar
 

Bifogat

  • P1010255.jpg
    P1010255.jpg
    226.9 KB · Visningar: 239
  • P1010267.jpg
    P1010267.jpg
    221.5 KB · Visningar: 211
Är nog ingen fara om det inte är några sprickor! bygg om den till fighter, 929:an är underbar med crosstyre!
 
Nu förstår jag inte, bygg om den till fighter så att jättebucklan syns? :va

Nä, behåll kåporna på om något.

Till trådskaparen: Vad har hojen varit med om för vurpa för att orsaka bulan? Finns ju alltid en risk att det uppstått andra skador i samband med detta, men med det sagt så kan ju hojen också fungera utmärkt och ramen vara i kanonskick (bortsett från just bucklan).

Det blir lite att gissa och hoppas på det bästa. :)
 
Är det inga sprickor så är det ingen fara! Hade en gsxr1000 med ordentlig bucklad ram men den spårade och gick igenom besiktningen utan problem!!!
 
Med tanke på bucklan borde ju även kåporna vara trasiga, därav mitt tips om fighter! + att 929:an gör sig bättre som fighter än som plastraket! ful buckla? skit i det....
 
Jag skulle nog kolla om ramhuvudet också har fått sig en smäll?

Har tyvärr haft liknande och det blev ett rambyte:gnissla
 
Är det inga synliga sprickor runt bucklan kör, kolla någon gång ibland att det inte börjar spricka.

Ett smidigt sätt för att kolla att det mesta är hyfsat rakt är 2 långa linjaler på var sida om bakhjulet och då ska framhjulet hamna mitt emellan linjalerna. Du kan behöva justera bakhjulet rakt i svingen först om någon slarvig människa justerat kedjeslacket tidigare.

Vill man så är det ingen större konst att svetsa dit en plåt så bucklan inte syns.
 
Är bucklan uppkommen på så sätt att ramen fått en smäll rakt på där bucklan är så är det ingen fara.
Den går tom att ågtärda med lite mer än hyffsad svetskunskap.

Har den däremot uppkommit av en frontning eller på något sätt där ramen fått en annan form och bucklan är ett resulatat av det så är ramen skrot.
 
Enligt säljaren ska den vara rak och redig.
Han sa att han kört av vägen och tappat hojen mot en sten när den stannat. Tanken med projektet är att sätta på krashkåpor och najja för att kunna köra ERF sprint i sommar. Har även fått bilder på kåporna och måste säga att de ser mycket bättre ut än jag trodde, bara repiga och kanske någon mindre spricka men inget allvarligt.
 
Låter logiskt med tanke på hur bucklan ser ut.
Sen är detta en Honda och dom viker sig inte i första taget.
Hade det varit en Kawa så hade den nog varit hur sned som helst.
 
Det verkar som man kan ge den en chans då.
Så bra:)
Då har jag nått att göra. Tack för svaren
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top