bubblar

[FeJ]

Igår när jag skulle köra hem från en kompis då hade motorcykeln stott ute i ett dygn jag startade upp den klockan 04:00 på kvällen och körde ca 2 km då den gick som vanligt sen när jag nästan var hemma började den bubbla och dog och har inte fått igång den på över ett dygn. Det är en dt 125 01:a bensin och olja fanns de. Vad kan det va för fel?

 

[Solid snake]

Vad började bubbla?

 

[Robe]

Ventilen från tanken?
Choken?
Ta bort tändstiftet och gör rent, kanske blivit riktigt sur.

 

[Kronen]

.. mm kan vara tändstiftet, bensin filtret.

(Låter som det är fukt någonstans )

Aja... om du nu kör med sportluftfilter så är det säker det som är felet.. Byt till orginal i såfall så blir det nog bra. (men det beror på vilket sportluftfilter som sitter på. mitt tex klarade inte stå ute i fuktigt väder..

 

[NSR_MAN]

vakum i tanken?

 

[Wargen]

.. mm kan vara tändstiftet, bensin filtret.

(Låter som det är fukt någonstans )

Aja... om du nu kör med sportluftfilter så är det säker det som är felet.. Byt till orginal i såfall så blir det nog bra. (men det beror på vilket sportluftfilter som sitter på. mitt tex klarade inte stå ute i fuktigt väder..

Vilket sportluftfilter rekomenderar du? jag funderar på o skaffa ett men det finns ju hur många som helst

 

[Svanen]

Vilket sportluftfilter rekomenderar du? jag funderar på o skaffa ett men det finns ju hur många som helst

Jag rekommenderar att du inte köper ett.

Du får:
Ljud
Bestyckningsproblem
Mycket sämre rening

Original renar mycket bättre och ett öppet filter ger ingen effekt.
Jag kan nästan lova att hojen din får den luft den behöver.

Det enda du får av öppet filter är Dakota vröl.

 

[SkorvKalle]

Kommer ihåg ljudet som uppstod när man tryckte på öppet filter på min RG125F, underbart dovt insugsljud på låga varv som blev riktigt vasst och härligt på höga, ahhh, those were the days

 

[NSR_MAN]

Jag rekommenderar att du inte köper ett.

Du får:
Ljud
Bestyckningsproblem
Mycket sämre rening

Original renar mycket bättre och ett öppet filter ger ingen effekt.
Jag kan nästan lova att hojen din får den luft den behöver.

Det enda du får av öppet filter är Dakota vröl.

jag har koniskt filter i min orginal luftburk funkar skit bra
men tar man bort övre delen av burken så får man ett jävla BÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ då man drar på, sen efter att man har kört ett tag så ringer de lite lätt i öronen

 

[FeJ]

mm vet att det är fukt har känsla av de. Mm bubblar den taktade inte precis utan bubblad och sen dog fick igång den igår då varade det minut sen dog den och surade igen :S

 

[Mr EmCom]

Vilket sportluftfilter rekomenderar du? jag funderar på o skaffa ett men det finns ju hur många som helst

eller så tar du bara bort luftfilterkopan.... blir ett jävla ljud.. eller jör som jag, borra upp luftburken lite...

 

[FeJ]

aja får gå me den pappa bor BARA 5 km bort på med joggingkläderna

 

[Kronen]

Jag rekomenderar UNI luftfilter. De ska vara Bra.

(men Svanen har rätt, Det blir Dovare ljud
men det är inte speciellt bra för hojen.)
Se till att olja in filtret. Finns speciell olja på sprayburk som är till för öppna filter. det gör att skit fastnar i oljan och inte åker in i förgasaren som i sin tur kommer in i cylindern.

 

[AntiAntonAnt]

Jag rekomenderar UNI luftfilter. De ska vara Bra.

(men Svanen har rätt, Det blir Dovare ljud
men det är inte speciellt bra för hojen.)
Se till att olja in filtret. Finns speciell olja på sprayburk som är till för öppna filter. det gör att skit fastnar i oljan och inte åker in i förgasaren som i sin tur kommer in i cylindern.

Funkar den oljan till konluftfilter också? Har läst det på ett antal ställen att dessa inte ska oljas in på något sätt...

 

[Kronen]

naj konfiltena ska nog inte oljas in nej. tror inte det.. Uni filtret har ju som nån typ "socka" som är gjorta av skumgummi eller nått.

 

[Wargen]

Jag rekomenderar UNI luftfilter. De ska vara Bra.

(men Svanen har rätt, Det blir Dovare ljud
men det är inte speciellt bra för hojen.)
Se till att olja in filtret. Finns speciell olja på sprayburk som är till för öppna filter. det gör att skit fastnar i oljan och inte åker in i förgasaren som i sin tur kommer in i cylindern.

ok tack för svaren. Får se hur jag gör.