BSB Hawk kawasaki ZX-10R -06

[Macke]

Börjar faktiskt gilla nya 10'an lite grann....
Hawk Kawasaki lanserade just sin nya ZX-10R, rätt snygg faktiskt...

 

[Don Quixote]

Ja, 10an är juh snygg. Piporna sabbar allt orginal men med ett par smäckra acra så ser det tjusigt ut. Hade gärna haft en!

 

[sandstream]

Börjar faktiskt gilla nya 10'an lite grann....
Hawk Kawasaki lanserade just sin nya ZX-10R, rätt snygg faktiskt...

Ja, den var klart bättre än originalet

 

[Macke]

Undrar just varför Hawk kawasaki alltid har aluminiumfärgad ram och sving, när det är pulverlackat svart på orginalhojen. Var likadant på den "gamla" zx-10'an. Får dom grejerna från fabrik, obehandlade? Eller bygger dom egna grejer? (Tänkte på svingen). Eller har dom nån stackars praktikant som får sitta och slipa bort all färg? He he he

 

[McB]

Undrar just varför Hawk kawasaki alltid har aluminiumfärgad ram och sving, när det är pulverlackat svart på orginalhojen. Var likadant på den "gamla" zx-10'an. Får dom grejerna från fabrik, obehandlade? Eller bygger dom egna grejer? (Tänkte på svingen). Eller har dom nån stackars praktikant som får sitta och slipa bort all färg? He he he

Varken ram eller sving lär ha sådär jättemycket gemensamt med originalgrejerna, så det handlar nog om egenhändigt utformade saker.

 

[Superbike Roger]

Man skulle kanske haft en sån också

De flesta hojarna blir fn så mycket snyggare racekittade.

 

[Macke]

Man skulle kanske haft en sån också

De flesta hojarna blir fn så mycket snyggare racekittade.

Mmmmmm......
Jaja, får bli en nästa säsong...

 

[Don Quixote]

Varken ram eller sving lär ha sådär jättemycket gemensamt med originalgrejerna, så det handlar nog om egenhändigt utformade saker.

Faktiskt är det så att både ram och sving helt orginal på hawks hojar. Jag misstänker att man slipar bort färgen för att lättare se eventuella sprickor...

 

[McB]

Faktiskt är det så att både ram och sving helt orginal på hawks hojar. Jag misstänker att man slipar bort färgen för att lättare se eventuella sprickor...

Jasså? Trodde att de utvecklade sånt själva, men okej. Jag lever väl kvar i den gamla goda WSBK-världen.

 

[Don Quixote]

Jasså? Trodde att de utvecklade sånt själva, men okej. Jag lever väl kvar i den gamla goda WSBK-världen.

Man får inte byta ram enligt reglemente. Sving får bytas men det behövs oftast inte numera... Ganska stabila redan som orginal...

 

[CeltaniC]

Ja, den var klart bättre än originalet

Håller fullt med om det, den här var helt ok

 

[Alex 6R]

Ja race-hojar ser ju alltid bra ut, men den se ut som bajs org.

 

[Gustav O]

Jasså? Trodde att de utvecklade sånt själva, men okej. Jag lever väl kvar i den gamla goda WSBK-världen.

Du får uppdatera dig innan du kommer med tvärsäkra uttalanden.

 

[PMR]

Så snyggt med blanka fina ramar! Undrar när det kommer på modet ige, så att man kan köpa sig en ny hoj

 

[MrRoos]

Supersnygg ger lite ha begär alltså....

 

[granath_]

Börjar faktiskt gilla nya 10'an lite grann....
Hawk Kawasaki lanserade just sin nya ZX-10R, rätt snygg faktiskt...

från den där vikeln & i det där utförandet var den ju helt ok
den där ramen såg mustig ut om man skulle bygga fighter

 

[Victor]

Man får inte byta ram enligt reglemente. Sving får bytas men det behövs oftast inte numera... Ganska stabila redan som orginal...

HM Plant Honda hade väl ett par olika svingar (heter det verkligen så?) har jag för mig. Men om det var för typ Macao och andra landsvägsbanor minns jag inte. Fast det var väl mest för att kunna använda annat fjädringslänkage.
Ramarna är orginal men toleranserna och mått lär ju vara lite bättre än det vi gatåkare kan få från en handlare.

 

[MC Doktorn]

Börjar faktiskt gilla nya 10'an lite grann....
Hawk Kawasaki lanserade just sin nya ZX-10R, rätt snygg faktiskt...

Inte mycket std kvar på denna, riktigt läcker faktiskt.
Kostnad 60000£ ?

 

[McB]

Du får uppdatera dig innan du kommer med tvärsäkra uttalanden.

Jag lovar.

 

[Swedie]

Den där ramen ser tjock ut som bara den!