Bruksbil med V8 ???

[Slowroller]

Sepåfan... Sen när har en S80 V8?? Det var nytt, visste jag inte ens fanns... Bra motor?

Den kom -06.

 

[Cirkus]

Mindre budget på min V8 men hästar så det räcker...
Kostar 1200 om året i förs, bes vartannat år.
Bra acceleration dock i nuläget inte väghållning som motsvarar...
Skönast är nästan att det inte gör något alls är att om jag får ett dörruppslag eller om bilen framför är dålig på att fickparkera. (lite bitter efter parkeringsskador på både förra BMW:n och Porschen)

 

[SJP]

Borde man inte få en australiensar-Pontiac GTO för dom pengarna?

 

[Portland]

Sepåfan... Sen när har en S80 V8?? Det var nytt, visste jag inte ens fanns... Bra motor?

Yamaha, så det är nog det enda som är bra i den bilen.

 

[Yabba]

Yamaha, så det är nog det enda som är bra i den bilen.

Volvo XC90 finns väl med den moroten också har jag för mig!?

 

[Harmon Rabb]

Skönast är nästan att det inte gör något alls är att om jag får ett dörruppslag eller om bilen framför är dålig på att fickparkera. (lite bitter efter parkeringsskador på både förra BMW:n och Porschen)

View attachment 403993View attachment 403994

Från en bitter person till en annan. Är den till salu?

 

[FettSnok]

Borde man inte få en australiensar-Pontiac GTO för dom pengarna?

Precis! Pontiac G8 GT som heter holden commodore där nere. Fin LSx motor, bra låda och bättre byggkvalitet än USAbilar.

Audi, tyvärr är 4.2 v8 i a6/a8/S4 (den med kamKEDJA) defekt konstruerad. Ena kedjesläpan i plast kan brista, mellan jul och nyår utan förvarning.. precis som den ökända 3.2 sexan.. Ska du åka DKW med V8 får det vara de äldre med kamrem.
En RS6 plus från -05. Dubbelsnurrbo och ett jäkla drag..
Bmw är nog ett säkrare kort om du unviker alusildefekta modeller..

Porsche Cayenne Turbo (BARA turbon, den vanliga 8an har samma fel som vissa bmw....)

Med facit i hand verkar européerna suga på att bygga v8. Volvo lät Yamaha bygga deras...

Jaguar XFR är ju en intressant skapelse om än idag något över budget.

Det är ju inte så att de europeiska garanterat rasar, men finns där rena konstruktionsfel som är förödande så känns det dumt att chansa då delarna är tämligen skitdyra. USA bilarnas drivlinor finns ju i allt från kompaktbilar till truckar, så där är utbudet bättre..
Tyvärr brister USA modellerna i byggkvalitet och elsystemen är inte helt hållbara.

(Jag har varit inne på din bana tidigare TS, så därav djupdykningar)

 

[Norman]

Mindre budget på min V8 men hästar så det räcker...
Kostar 1200 om året i förs, bes vartannat år.
Bra acceleration dock i nuläget inte väghållning som motsvarar...
Skönast är nästan att det inte gör något alls är att om jag får ett dörruppslag eller om bilen framför är dålig på att fickparkera. (lite bitter efter parkeringsskador på både förra BMW:n och Porschen)

View attachment 403993View attachment 403994

Ska vi inte ta o slå våra kloka ihop o gifta dendär motorn med min Cheva pickup 69a istället

 

[Murdoc]

Jag kör en bmw 540 6vxl touring som fin-brukis. Finfin komfort, förhållandevis låg förbrukning. 0,8 vid 90km/h på motorväg, och snittar i stockholm 1,15-1,2.

Vill man ha lite nyare är ju bmw 545-550 vettiga alternativ. Inga kamremmar och rätt långa serviceintervall.

 

[Harmon Rabb]

En RS6 plus från -05. Dubbelsnurrbo och ett jäkla drag..

Porsche Cayenne Turbo

Testade en Cayenne Turbo på en isbana för många år sedan och en terrängbana. Kompetent bil som gick att köra hårt med. Men till vilken nytta. Det var som att köra buss om än en mycket snabb sådan. En RS6 inbillar jag mig upplevs på samma sätt. Även om markfrigången är lägre förstås. Vad jag förstått är växellådan en svag punkt på just RS6an från den generationen. Som alla RS bilar dyra i reparationer och service.

 

[BrooklynS]

En av de bästa bruksbilarna med V8 och som dessutom håller i längden utan att ruinera ägaren är Jaguar X308. Kostar nästan ingenting, och kamkedjespännarna brukar vara bytta vid det här laget. Känner rätt många som kör dem som bruksbilar och de funkar riktigt bra. Kör själv en '92 Jaguar med sexa sedan 2006 och det har varit i princip ingenting på den... En bränslepump som gav upp vid 22.000 mil och en styrled.

 

[FettSnok]

Testade en Cayenne Turbo på en isbana för många år sedan och en terrängbana. Kompetent bil som gick att köra hårt med. Men till vilken nytta. Det var som att köra buss om än en mycket snabb sådan. En RS6 inbillar jag mig upplevs på samma sätt. Även om markfrigången är lägre förstås. Vad jag förstått är växellådan en svag punkt på just RS6an från den generationen. Som alla RS bilar dyra i reparationer och service.

Nog är det så, att de är tunga och klumpiga. Men det är å andra sidan de flesta med v8.
Undantag kan vara BMW M3, Audi RS4 Mercedes C63.
Men jämfört med pickuper och dylikt är ändå en Cayenne en sportvagn

Merca C63 är dock galet rå i beteendet för att vara en modern bil.

 

[P.E]

Tack för många bra tips men fortsätt ös på.
Ska kanske klargöra att jag är ute efter en typ sedan som man kan åka åtminstone fyra personer bekvämt i.

Några av tipsen som är intressanta och som jag funderat själv på tidigare är främst:
Mercedes av mellanstorlek.
Bmw 5-serie
Volvo S80 med V8 verkar intressant
Och möjligen Chrysler 300 med Hemin.

Finns det någon som har erfarenhet av någon ovanstående modell så är jag grymt tacksam för info.

Tveksamma:
Bmw av M-modell är väl svindyra i service och försäkring?
Ford Mustang vore en skön sommarbil men går bort på vintern.

OBS! Drömbilen är en Merca C63Amg men den ligger tyvärr långt över budget.

Mvh/
Peter

 

[BrooklynS]

Du skall INTE köpa en prestandatysk om du har begränsad budget... (Hett tips).

 

[Portland]

Jo, möjligen en billig som du sedan har råd att slänga när den börjar krångla.

 

[Slowroller]

Tack för många bra tips men fortsätt ös på.
Ska kanske klargöra att jag är ute efter en typ sedan som man kan åka åtminstone fyra personer bekvämt i.

Några av tipsen som är intressanta och som jag funderat själv på tidigare är främst:
Mercedes av mellanstorlek.
Bmw 5-serie
Volvo S80 med V8 verkar intressant
Och möjligen Chrysler 300 med Hemin.

Finns det någon som har erfarenhet av någon ovanstående modell så är jag grymt tacksam för info.

Tveksamma:
Bmw av M-modell är väl svindyra i service och försäkring?
Ford Mustang vore en skön sommarbil men går bort på vintern.

OBS! Drömbilen är en Merca C63Amg men den ligger tyvärr långt över budget.

Mvh/
Peter

Som redan nämnts finns även XC90 med V8.

 

[Norman]

Pickuper är så jävla små inuti....

 

[BrooklynS]

En kompis har en Chevrolet Avalanche. Den är inte alls så trång inuti.

 

[Norman]

En kompis har en Chevrolet Avalanche. Den är inte alls så trång inuti.

Jag var ironisk
En fullsize-pickup är den enda bil man behöver, thats it!

 

[BrooklynS]

Jag var OCKSÅ ironisk, sådeså... På din bild är det ju en trång rackare, där vill man inte sitta.