Brukar ni också stå som fån i korsningar?

Sandstrom

Ny medlem
Gick med
30 Aug 2004
Ort
Uppsala
Hoj
GSXR 750
Jag ställde mig mitt i korsningen Tiundagatan/Luthagsesplanaden idag vid 16:30-tiden och kollade läget... allt lugnt... förutom jag.

Den långa versionen. Ska åka hem från Fyris torg och lyckas precis pricka den kraftiga regnskuren som kom. Vill givetvis snabbt komma hem... regn är inte roligt utan regnställ. Kör förbi ekonomikum på luthagsesplanaden och börjar närma mig Tiundagatan. Ser att det är grönt, inga bilar framför. Ökar farten lite. Det blir gult... skit - det här blir tajt. Det gula står inte de tre-fyra sekunder jag räknat med utan ca en halv sekund - helt plötsligt rött (antar att de slår om så snabbt om det inte finns något fordon i närheten). Nu jäklar blev det läge att bromsa kraftigt! Och givetvis prickar jag den vita vägmarkeringen (feeet vägvisningspil) och får flera meters framhjulssläpp och kanar mot korsningen. Hojen började vika undan under mig och kan precis med noll marginal stötta upp den igen med benet. Finner mig i nästa ögonblick ståendes mitt i korsningen, helt ensam och regnet öser ner. Tittar mig omkring för att orientera mig i situationen - fy fasen vad förvånade ansikten det var i bilarna som det givetvis fanns gott om runt om mig vid respektive trafikljus. Men ingen hade ju hunnit fått grönt så jag gled höger in på Tiundagatan och åkte en massa vägar kors och tvärs för att skaka av mig eventuella personer som skulle vilja ge mig en utskällning. Paranoid? Vem då?

Har skämts hela kvällen för denna jubelidioti. Hoppas att ingen hojåkare såg detta. Tyvärr finns det inte ens något att dra lärdom av... alla vet att man inte ska bromsa på blöta vägmarkeringar. Men om någon gör något dumt i veckan kan ni tänka på mig och mysa lite över att inte vara veckans klant trots allt ;).

Tack för mig!
 
Last edited:
Var glad att du redde up släppet. Du hade nog känt dig än värre om du kommit kanandes liggande på sidan genom korsningen. :crash
 
skyll dig själv som bromsa när det blev gult. Hade du gasat hade det varit lugnt :D
 
Sandstrom skrev:
2417634 Jag ställde mig mitt i korsningen Tiundagatan/Luthagsesplanaden idag vid 16:30-tiden och kollade läget... allt lugnt... förutom jag.

Den långa versionen. Ska åka hem från Fyris torg och lyckas precis pricka den kraftiga regnskuren som kom. Vill givetvis snabbt komma hem... regn är inte roligt utan regnställ. Kör förbi ekonomikum på luthagsesplanaden och börjar närma mig Tiundagatan. Ser att det är grönt, inga bilar framför. Ökar farten lite. Det blir gult... skit - det här blir tajt. Det gula står inte de tre-fyra sekunder jag räknat med utan ca en halv sekund - helt plötsligt rött (antar att de slår om så snabbt om det inte finns något fordon i närheten). Nu jäklar blev det läge att bromsa kraftigt! Och givetvis prickar jag den vita vägmarkeringen (feeet vägvisningspil) och får flera meters framhjulssläpp och kanar mot korsningen. Hojen började vika undan under mig och kan precis med noll marginal stötta upp den igen med benet. Finner mig i nästa ögonblick ståendes mitt i korsningen, helt ensam och regnet öser ner. Tittar mig omkring för att orientera mig i situationen - fy fasen vad förvånade ansikten det var i bilarna som det givetvis fanns gott om runt om mig vid respektive trafikljus. Men ingen hade ju hunnit fått grönt så jag gled höger in på Tiundagatan och åkte en massa vägar kors och tvärs för att skaka av mig eventuella personer som skulle vilja ge mig en utskällning. Paranoid? Vem då?

Har skämts hela kvällen för denna jubelidioti. Hoppas att ingen hojåkare såg detta. Tyvärr finns det inte ens något att dra lärdom av... alla vet att man inte ska bromsa på blöta vägmarkeringar. Men om någon gör något dumt i veckan kan ni tänka på mig och mysa lite över att inte vara veckans klant trots allt ;).

Tack för mig!

Tur att det gick bra för dig! Vita streck och vägmarkeringar skall man göra till en vana att alltid köra mellan eller vid sidan om även under torrt väglag, då ökar chansen att man även vid oväntade behov att stanna klarar detta bättre. Detta gäller även brunnslock.
 
Simba skrev:
2419644 Tur att det gick bra för dig! Vita streck och vägmarkeringar skall man göra till en vana att alltid köra mellan eller vid sidan om även under torrt väglag, då ökar chansen att man även vid oväntade behov att stanna klarar detta bättre. Detta gäller även brunnslock.


Ja och röd asfalt och kullersten i rondeller borde förbjudas precis som vajerräcken.

Ibland är marginalen på rätt sida
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top