Bromsslangar till ZX9 -98:a

[jiGGa]

Ska byta bromshandtag men har fastnat. Original så verkar det som att en slang(märkt med #1) från greppet kommer till en förgrening(märkt med #2) och sedan går ner till varje ok. Det bästa vore så klart att köpa längre slangar och dra en till varje ok direkt från greppet. Men jag vill inte köpa nya slangar utan vill använda samma(för tillfället alla fall)

Så frågan är om jag:

1. ska ta bort slang märkt #3 och bara sätta slang märkt #4 på samma sätt som slang #1 är fäst nu

2. sätta slang #3 på höger sida av förgreningen märkt #2 och slang #4 på vänster sida

3. sätta båda slanagar där slang märkt #1 sitter nu

låter lite rörigt men jag hoppas att nån förstår

 

[Fredsfursten]

Nja - det BÄSTA vore väl att behålla förgreningen och montera stålomspunna slangar från den till oken. Tar du bort förgreningen blir det mer slang och det är ingen fördel, ju kortare desto mer stumt/direkt.

Av samma skäl är det alt. 1 som gäller.

Om slang 3 och 4 är tillräckligt långa kan du ju använda dessa ner till oken från förgreningen och behålla slang 1 till pumpen, så har du stålomspunnet hela vägen.

 

[jiGGa]

behålla slang 1 till pumpen, så har du stålomspunnet hela vägen.

den är tyvärr trasig...

 

[3 cl]

Kör en slang till förgren och en till varje ok därifrån.

 

[jiGGa]

Kör en slang till förgren och en till varje ok därifrån.

blir det inte mer kraft om det sitter en på varje sida?

 

[Fredsfursten]

blir det inte mer kraft om det sitter en på varje sida?

Antar att du menar enligt ditt alt.2 och svaret måste vara nej. Mer slang är ingen fördel. Hur du än gör blir det inte mer eller mindre "kraft" så länge du inte byter ok eller pump.

 

[jiGGa]

OK. då kör vi på alt. #1 å hoppas på det bästa