Bromsskivor..?

[Svalans]

Alltså jag är rådvill
Jag har en gammal Ninja som jag leker med på bandagar men även på vägen en del. På sistone har den börjat rista och vibrera något förbannat vid häftig inbromsning. Först trodde jag det var styrlagret men det finns inget glapp vad jag kan känna.
Nu gissar jag på bromsskivorna. Men kan de bli krokiga bara så där? Fastän de är gott och väl inom toleranserna?
Hur kollar man ifall de är skeva? Eller kan de där "flytande" bultarna rosta fast? Ska man med handkraft kunna känna på bultarna att de rör sig?
Det sitter typ waveskivor på nu och nya sådana var ju hutlöst dyra så jag vill inte bara chansa.
Någon som har ett tips kanske?

 

[Shimonu]

Nitarna på skivorna ska vara fasta och inte röra sig.

Har du mätt hur skeva skivorna är? Hur ser skivorna och beläggen ut, jag har hört att det kan bli värmefläckar på skivorna som ändrar friktionen.

 

[Svalans]

Skivor och belägg ser helt ok ut. Inga färgförändringar eller så
Frågan är ju hur man mäter ifall de är skeva.

 

[Sydney]

Du mäter eventuell skevhet med en indikatorklocka.

 

[Ulvhamne]

Något sånt här använder man för att mäta om skivorna har slagit sig.

https://www.biltema.se/en-se/car---...e-test-instruments/indicator-gauge-2000024034

 

[Klockringaren]

Man brukar kunna se skevhet med ögene , snurra på hjulet och kolla framfrån.

Överkurs med indikatorklocka

 

[Svalans]

Ah så klart. Det kan jag ju göra på plats.
Tack för tipsen

 

[baggen1970]

Nitarna skal väl gå att snurra på och lite glapp skal det väl finnas åt sidorna men inte i färdriktningen på flytande skivor.
https://www.youtube.com/watch?v=1qoPqN2GBdw
https://www.youtube.com/watch?v=CYyRS0_Ia5U

Annars kan jag tipsa om Arashi skivor på ebay ifrån kina "dö nu inte av skräck" men dom är bra och billiga.

 

[Comeback]

Läs den här tråden för jag har haft samma problem som du
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?286640-Framhjul-med-vibrationer-vid-bromsning
I den får jag många tips....... på orsaker till vibrationer vid bromsning

Indikatorklocka med "Magnetlås" köpte jag på Biltema och ställde på en hantelvikt bredvid framhjulet.

För min del var det inte att skivorna slog för mycket utan tydligen ytan. Gissar att slipning av ytan med fint slippapper
till det mönster som syns på ett foto i tråden kanske löst problemet.
Men gör rent bromsok, bromskolvar, Gummiringarna, och spåren i cylindrarna.
För alla kolvarna i bromsoken på Sprint RS gled inte lätt.

 

[Shimonu]

Nitarna skal väl gå att snurra på och lite glapp skal det väl finnas åt sidorna men inte i färdriktningen på flytande skivor.
https://www.youtube.com/watch?v=1qoPqN2GBdw
https://www.youtube.com/watch?v=CYyRS0_Ia5U

Annars kan jag tipsa om Arashi skivor på ebay ifrån kina "dö nu inte av skräck" men dom är bra och billiga.

Svarar med denna. Delboy är nog den sista man bör lyssna på.

 

[Klockringaren]

Känn på hjullagrena också för att utesluta det

 

[moddlaren]

Arashi skivor är mycket bra kvalite på till det priset jag har själv på min YZF1000R thunderace.

 

[Two stroke man]

Om det skett under vintern så kanske det bara är rost där bromsklossarna legat hela vinter?
Det brukar kännas som lite vibrationer tills det nöts bort.

 

[Svalans]

Fortfarande ett mysterium tycker jag.
Nu har jag haft av allt som har med bromsarna att göra. Skivorna är raka, spelet i nitarna är ok och de går att snurra på (även om killen i videon tycker det är bullshit vilket han kanske har rätt i),och oken och kolvarna är helt ok.
Jag har ryckt och slitit i framgaffeln på alla möjliga sätt men hittar inget lagerglapp, varken i gaffel eller hjul.
Nu har jag beställt nya bromspads även om det var hälften kvar på de gamla. Och fastän jag inte tror det är bromsbackarnas fel. Eller?!
Köpte typ racepads ifjor från DPbrakes. De kan väl inte orsaka chatter bara för de inte körs varma nog? Eller?!