Bromsning
- Thread starter Mambo1234
- Start date
det behöver inte betyda att du sladdar, men det finns en riskt. Främst när du låser bakhjulet. Men det e betydligt mindre bra att låsa framhjulet.
När man känner att man låser så ska man släppa efter lite.
Risken med en låsning är ju att du åker omkull - å det vill man ju inte.
När jag har kört bromsning med körskola i högre farter har de sakt åt mig att ha lite lite lite bak broms och konsentrera mig på frambromsen och verkligen känna efter så att man är med och släpper efter om man känner att låsningen fram är på väg.
När man känner att man låser så ska man släppa efter lite.
Risken med en låsning är ju att du åker omkull - å det vill man ju inte.
När jag har kört bromsning med körskola i högre farter har de sakt åt mig att ha lite lite lite bak broms och konsentrera mig på frambromsen och verkligen känna efter så att man är med och släpper efter om man känner att låsningen fram är på väg.
Maciej EVO VI
Gudomlig sporthojare
yepp, visst är det så, helst ska man köra högfartsbanan på sladd då får man en liten guldstjärna på sitt körkort som betyder att man inte kan åka dit i en poliskontroll de två första åren.
Last edited:
okej...jag menade bromsprovet
Maciej EVO VI
Gudomlig sporthojare
På vilket sätt tänkte du sladda på bromsprovet?
Hedgehog
Talanglös...... :(
- Gick med
- 17 May 2006
- Hoj
- En långsam VFR, en lika långsam RD350 samt en liten motard
Gissar att dom flesta skulle se "sladd" som dålig kontroll då du inte har optimal bromsförmåga med låst däck.
Perishzero
embrase the lane
hej hej. jag är ny här så jag vet inte om jag är inne på rätt forum. men som sagt jag har funderat på att köpa en honda cbr 900 rr - 98 eller något i den stilen och sedan slänga på krashkåpor från en cbr 600 rr - 07 eller så..
men nu undrar jag om det är möjligt. måste man ändra massa fästen och sånt.
är inte super duktigt på mek. men jag får väl säga att jag duger.
mvh marcus
men nu undrar jag om det är möjligt. måste man ändra massa fästen och sånt.
är inte super duktigt på mek. men jag får väl säga att jag duger.
mvh marcus
när jag bromsar i 90 brukar det ofta bli en liten sladd med bakhjulet men inte så jag tappar kontroll av motorcykeln
Hmmm, vet inte riktigt men jag tror inte att det är bra när man låser!
Lär dig att fixa det ändå så är du på den säkra sidan. Jag tror att om de är lite tjuriga så kuggar du på en sladd för att de tycker att det ser okontrollerat ut skulle jag kunna tro.
Skapa en egen tråd och fåga - man brukar få svar på det mesta även fast det kanse finns bättre ställen att ställa frågan.
Last edited:
Probotector
Piratiserad
Det betyder att din bromsteknik är felaktig, du trycker för hårt på fotbromsen
Kommer du med bakdelen på sidan på uppkörningen upprepade gånger blir du troligen kuggad.
Probotector
Piratiserad
Frostyie
Ny medlem
Hade samma problem första gången jag provade "höghastighets" bromsningarna.
Fick ett enkelt tips, och efter det har det bara gått suveränt.
Och det var håll blicken långt fram, man känner snabbare om man råkar låsa vilket då ger dig mer tid att finputsa inbromsningen mer iom att
du har mer kontroll.
(Uppkörning den 4/9, håll era thumbs)
Nyheter
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |