Bromshandtag tar ojämnt

[Soppaspik]

Hej!

Har lite problem med min frambroms. När hojen har stått en stund så kan jag trycka handtaget så det tar i styret, efter att ha kört en bit så tar den som den ska göra och efter ytterligare en bit så nyper den direkt man trycker in handtaget.

Är det någon som känner igen fenomenet eller på annat sätt kan hjälpa mig?

Hojen är en ZX9 -98.

 

[nilax]

Kan vara att du har luft i systemet. Fast jag tror mer på att dina bromskolvar i oken kärvar. En rejäl översyn av såpass viktiga komponenter är en klok investering.

Om kolvarna åker tillbaka för långt så blir resultatet att du måste pumpa fram dem så reaktionstiden blir mindre. När du kör och använder bromsen ligger kolvarna liksom mer i beredskap. Jag hade liknande fel på min zx9:a. Gjorde en översyn där oken delades och dammtäningar byttes plus en rengöring av spåren för dammtätningarna, i oken. Det plus ny bromsvätska gjorde susen.

 

[Comeback]

När hojen har stått en stund så kan jag trycka handtaget så det tar i styret

som Nilax skriver

Kan vara att du har luft i systemet.

efter att ha kört en bit så tar den som den ska göra

som Nilax skriver

Fast jag tror mer på att dina bromskolvar i oken kärvar

och när bromskolvarna kärvar ligger beläggen mot skivan konstant, kolvarna blir varma
och fukten (vattnet) i bromsvätskan börjar koka och då

så nyper den direkt man trycker in handtaget.

Dvs avluftning, byte av bromsvätska, kontroll av att kolvarna rör sig lätt i bromsoken.
Och rör kolvarna sig inte lätt så kanske det går att fixa genom att ta av ett bromsok i taget. Sätta in en ren planfil ca 20cm lång med tvärsnitt ca 3mm x 25mm mellan bromsbeläggen. Trycka till på bromsen.
se hur beläggen och kolvarna rör sig. Vrida om planfilen så beläggen (och kolvarna) trycks isär och göra om på nytt. Tills kolvarna löper lätt.
För att göra ren filen, använd Biltema aceton och hushållspapper
För att göra ren bromsskivorna använd Biltema aceton.
Tänk på att bromsverkan kan förbättras drastiskt efter det här.
Låste direkt framhjulet på Triumphen i låg fart efter det här. Sedan bromsade jag med ett finger ett tag innan jag fick lära mig att i hög fart är risken för låsning mycket mindre än i låg fart.

 

[nilax]

Precis, se min uppdatering av inlägg #2

 

[Soppaspik]

Tack så hemskt mycket för svaret!

Bara ut och skruva lite då

 

[WebGringo]

Inte så att det vibrerar då du bromsar också ?

 

[Soppaspik]

Inte så att det vibrerar då du bromsar också ?

Det är inget jag märkt av i alla fall.