Bromsar, Husa/KTM

gluffis

Slowrider
Gick med
17 Dec 2004
Ort
Västmanland
Hoj
En orange
Funderade lite när jag nu letar främre bromsdetaljer till motardkonveteringen. Borde man inte kunna bulta på vilket konventionellt bromsok som helst, nått 6 kolvs Tokiko till exempel, med en rimlig adapterplatta ?

Eller är jag helt ute på läktaren nu ?

Ebay ger mig massa förslag på kinestillverkade waveskivor av budgetsnitt, vågar man åka med sånt? Borde inte vara något problem, man åker sällan så fort med motard..
 
Får du bara plats med oket mellan skivan och ekrarna så kan du ta vilket ok som helst! Har för mig att 4-6 kolvs ok är ca 4 cm breda från skivans centrum till ytterkanten in mot fälgen, men varierar lite på olika ok..
 
sett både på blocket och någon annanstans om jag inte minns fel en kille som lite snyggt pilla in ett R1 bromsok på sin motard funka klockrent och såg riktigt stiligt ut enda svåra är att mäta till och göra en shysst adapter :)
 
Ingen som råkar ha koll på avståndet mellan bultarna på ett 'vanligt' brembo till LC4 osv ?

Bor granne med Spinnin Wheel typ och dom hade nått gammalt liggandes till en DUcce ST4 :D
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top