Broms, koppling och service Yamaha TDM 850

Olsson

Ny medlem
Gick med
7 Aug 2003
Ort
Vallentuna
Hoj
Yamaha Tracer 07
Hej på er!

Jag införskaffade en Yamaha TDM 850 i höstas. Nu är det så att det är väldigt ojämn bromsverkan på frambromsen. Jag har läst mig till att det tydligen är dålig kvalitet på skivorna på TDM. Så min fråga är; finns det något bättre att byta till än originalskivor?

Sen känner jag vid varje växling att kopplingen inte släpper helt direkt. Nån stund efter att jag släppt kopplingen så går varvet upp men det händer inte så mycket. Detta borde tyda på slitna lameller, eller...?

Är det ett sabla jobb att byta lameller på TDM, eller är det bara att skruva bort kåpan och lossa på fjädrarna och, som vanligt, hålla andan och be till högre makter att det ska fungera?

Hojen börjar närma sig 3 000 mil, serviceboken är stämplad för 1 000 milaservice. Ingenting vid 2 000, den servicen gjorde tidigare ägare själv. Är det något speciellt som borde ha utförts vid 2 000 mila, eller ska utföras vid 3 000 milaservicen som hojen borde lämnas in för. Eller är det oljebyte, filter och tändstift som gäller än så länge?

Tacksam för all hjälp.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top