bra trim till 2-takt

Aprilia_rs_125 skrev:
finns det bra trim till 2-takt?
:va

Jodå visst finns det bra trim till 2-takt. Du kan genom att byta pipa&ljuddämp vinna lite effekt, beroende på hur den är utformad kan du få bättre effekt på låg/mellan register eller få en motor som blir starkare på topp. Detta tillsammans med en ombestyckning av förgasaren är nog den enklaste vägen.
Sen kan man byta reedventiler, packningar mm. köpa större cyl. kolv. Slutligen kan du givetvis spåra ur fullständigt och börja bearbeta cylinder, topp osv. finns nog böcker på bibblan om det..

:tummenupp lycka till
 
Det billigaste trimmet till en tvåtaktare är just trimpipa/or. Det dumma med trimpipor är att dom flyttar effektkurvan uppåt. Du får alltså en hoj som blir svagare i botten och mellanregister men starkare på topp. Vill man bara ha så många hästar som möjligt så är det ju kanon men inte så praktiskt.

Visst finns det pipor som ger bra effekt även i botten men oftast är det dom som sitter på original. Men det kan vara stor skillnad mellan olika trimpipor. Bland de jag själv varit i kontakt med så verkar Jollymotos pipor vara bäst, men dyra. Arrow anses annars vara ett bra märke men även dom väldigt dyra. Nikon är billiga men inte lika bra som Jolly. Micron är ungefär som Nikonpiporna men lite bättre kvalitetsarbete. Gianelli och Allspeed är skräp.
Figaroli är fina pipor, bra effekt men dålig passform. Väldigt sällsynta med. Swarbrick har jag hört ska vara ok men hur kul är det att behöva svetsa dom själv?

Till just RS125 finns det nog bara Jollymoto och Arrow vad jag vet. Räkna med 3.500-4500:- för max 5 hästar extra vid 12.500 varv.
 
Killawife skrev:
Det billigaste trimmet till en tvåtaktare är just trimpipa/or. Det dumma med trimpipor är att dom flyttar effektkurvan uppåt. Du får alltså en hoj som blir svagare i botten och mellanregister men starkare på topp. Vill man bara ha så många hästar som möjligt så är det ju kanon men inte så praktiskt.

Visst finns det pipor som ger bra effekt även i botten men oftast är det dom som sitter på original. Men det kan vara stor skillnad mellan olika trimpipor. Bland de jag själv varit i kontakt med så verkar Jollymotos pipor vara bäst, men dyra. Arrow anses annars vara ett bra märke men även dom väldigt dyra. Nikon är billiga men inte lika bra som Jolly. Micron är ungefär som Nikonpiporna men lite bättre kvalitetsarbete. Gianelli och Allspeed är skräp.
Figaroli är fina pipor, bra effekt men dålig passform. Väldigt sällsynta med. Swarbrick har jag hört ska vara ok men hur kul är det att behöva svetsa dom själv?

Till just RS125 finns det nog bara Jollymoto och Arrow vad jag vet. Räkna med 3.500-4500:- för max 5 hästar extra vid 12.500 varv.

Du glömde TYGA - www.tyga-performance.com. Ingen svensk importör men redan låga priser parat med trevlig dollarkurs gör att de ligger bra i pris.
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top