Bra trafikskola i Göterborg om man har ett vanligt jobb att sköta på dagtid?

RobbanGBG

Medlem
Gick med
26 Oct 2015
Ort
Göteborg
Hoj
-53, Matchless G80S; -13 Suzuki Gladius
Tja tänker ta kortet i år. Finns det någon bra trafikskola i Göteborg med körtider som funkar för när man har ett jobb att sköta på dagarna, och helst inte kostar 1000 spänn timmen?

Åke Carlssons har ju klart vettiga priser typ 10kr minuten för körlektioner, och körtider efter "kontorstid" samt på lördagar vilket är precis vad jag behöver. Så de verkar ju helt perfekta, men de går verkligen inte att få kontakt med. Tro mig, jag har ringt mer än 20ggr utan framgång... Finns det någrot annat alternativ?
 
Jag skulle alla dagar i veckan rekomendera kramers trafikskola. Helt jävla briljanta! Grymt bra pedagogik, är inte intresserade utav att länsa din plånbok, snarare tvärtom bjuder dem på mer än dem behöver, och jävligt bra utbildning.

Det där med att du bara kan köra kvällar och helger ställer nog till det dock. Du får göra som jag, ta en vecka semester och kör intensivt den veckan :yoparty

Grattis till ett klokt val med att ta kortet också! :tummenupp

- - - Updated - - -

http://www.kramerstrafikskola.se/
 
Ringde runt lite idag och fick en bra känsla hos Folkes trafikskola som ligger på gångavstånd hemifrån. Inga helgtider men men Ok tider och Ok priser verkar det vara. Två dubbellektioner bokade nästa vecka. Nu ska det bli åka av :yoparty
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top