Bra sida att köpa förgasare på?

[bebbe]

Japp, var kan jag köpa en förgasare för bra pris? Det jag söker i första hand är en Dell´orto 17,5.

 

[Jönsson1]

Jag har en Dellorto 17.5mm


Har suttit på en Derbi atlantis (scootermoppe)
Skick som ny.

 

[bebbe]

Vad vill du ha?

 

[Jönsson1]

400kr.

Den är ganska liten o kompakt så att man kan nog få dit den med lite fix.

Ska jag skicka med bussgods ?

 

[bebbe]

400kr.

Den är ganska liten o kompakt så att man kan nog få dit den med lite fix.

Ska jag skicka med bussgods ?

Har du ingen betäckning på den så vet jag om den kommer att passa

 

[Jönsson1]

Ska kolla har den inte här.

 

[Jönsson1]

Här är fuggen.

phva 17.5 mm

 

[Vr6**Rieger**]

Behöver man ett nytt insug om man bytter till en sådan

 

[bebbe]

Igenkligen lär man nog behöva det. Men jag tror att det finkar med en slang imellan.

 

[Krachkungen 1]

Problem med förgasaren...

Har rivit motorn på min grc och bytte lager (för att det ena var bara grus i motorn) och packboxar samt vev och kolv... sen hona jag cyllen lite för att där var några ytliga repor men inga djupa... men när jag skulle köra in skitet så gick den ganska dåligt och jag tror att den drog rent för mycket soppa...
när den var inkörd och jag kunde dra på så på höga varv när man släppte gasen och drog gas direkt så lät det som att den höll på att strypa sig själv...
borde ju vara fuggen det är fel på ?har 86 huvudmunstycke och vet inte riktigt hur mycket man ska skruva ut tomgångsskruven... nån som vet ?

Tacksam för svar....

 

[Jönsson1]

Skulle kunna va cylindern som inte håller tätt nicasilen i din GRC är känslig mot "fåror" i loppet som gör att kompett smiter= kan uppstå cp fenomen.

 

[Bosco]

Håller med Jösse ovan.

..o bytte lager (för att det ena var bara grus i motorn) och packboxar samt vev och kolv...
...sen hona jag cyllen...
när den var inkörd och jag kunde dra på så på höga varv när man släppte gasen och drog gas direkt så lät det som att den höll på att strypa sig själv...
har 86 huvudmunstycke
skruva ut tomgångsskruven...

Vilken GRC e det/Polini-rova? Luft eller vattenkyld till en början?

Hona cylinder med nicasil.. Vet inte om det är så lyckat.
Hur mycket honade du?
De repor jag själv fått i cylindern (vattenkyld) har jag enbart tagit med _väldigt fin_ "smärjelduk", bara jämna ut reporna. Inget annat.

Låter som Jösse antyder att kompet inte stannar kvar utan "pyser ut", kolvringen? Sitter den rätt och tätar den mot cyllen?

Tomgångsskruven kvittar just nu...
86 i munstycke kan vara okej, men oftast när jag varit i Spanien och kört.
Vad menar du med att ena lagret "bara var grus"?

Efter inkörning... Varvar den ut ö.v.h?

Skulle vilja se på grejerna för att kunna få en uppfattning.
Förklara gärna mer för bättre hjälp!

 

[Meli]

Håller med Jösse ovan.



Vilken GRC e det/Polini-rova? Luft eller vattenkyld till en början?

Hona cylinder med nicasil.. Vet inte om det är så lyckat.
Hur mycket honade du?
De repor jag själv fått i cylindern (vattenkyld) har jag enbart tagit med _väldigt fin_ "smärjelduk", bara jämna ut reporna. Inget annat.

Låter som Jösse antyder att kompet inte stannar kvar utan "pyser ut", kolvringen? Sitter den rätt och tätar den mot cyllen?

Tomgångsskruven kvittar just nu...
86 i munstycke kan vara okej, men oftast när jag varit i Spanien och kört.
Vad menar du med att ena lagret "bara var grus"?

Efter inkörning... Varvar den ut ö.v.h?

Skulle vilja se på grejerna för att kunna få en uppfattning.
Förklara gärna mer för bättre hjälp!

Vet du vad peter.. du hade kunnat spara dig lite tid att skriva det för det är Anders som är krachkungen

 

[Vr6**Rieger**]

Vad är det för kabel på fuggen

 

[User123]

Har rivit motorn på min grc och bytte lager (för att det ena var bara grus i motorn) och packboxar samt vev och kolv... sen hona jag cyllen lite för att där var några ytliga repor men inga djupa... men när jag skulle köra in skitet så gick den ganska dåligt och jag tror att den drog rent för mycket soppa...
när den var inkörd och jag kunde dra på så på höga varv när man släppte gasen och drog gas direkt så lät det som att den höll på att strypa sig själv...
borde ju vara fuggen det är fel på ?har 86 huvudmunstycke och vet inte riktigt hur mycket man ska skruva ut tomgångsskruven... nån som vet ?

Tacksam för svar....

Skulle kunna va cylindern som inte håller tätt nicasilen i din GRC är känslig mot "fåror" i loppet som gör att kompett smiter= kan uppstå cp fenomen.

Nicasylcylindrar kan man inte hona..Vet dock inte vad som händer när man gör det? Inget antar jag, för hårt helt enkelt

Testa laborera lite med nålen

 

[Jönsson1]

Kabeln är till automatchoke (elektriskt styrd för man kommer inte åt den)

Jo man kan hona en nicasilcylinder men jag vet inte hur hårt det tar.
Alltså man honar bara bort "skräpet" på nicasilen div kolvrester mm.
Har en polare som gör det.

 

[Vr6**Rieger**]

Här är fuggen.

phva 17.5 mm

Slangen som är i botten är det returen?
Om man inte har nån retur, kan man proppa den bara då?
Hur stort är hållet till luftfiltret 3 eller 6 cm?