bränsleslang på cbr929??

[Mr.Burner]

Jag har sökt på tidigare trådar men hittade inget svar på mina frågor...
Det sägs ju att bränsleslangen va ett problem som honda åtgärdade vid första service... (eller har jag fel?) Hur vet man om den är bytt? Och vad va de för fel på den som satt monterad ifrån fabrik? Andra "barnsjukdomen" va väl nåt med kopplingkorgen.. vad va de för fel på den då?? Tacksam om jag får veta svaren på mina frågor.

 

[Joakim]

Ska försöka svara så gott jag kan!

Bränsleslangen var tydligen för hård så att det fanns en liten chans att den skulle kunna spricka om den vart böjd när man t ex lyfte på tanken.

Kopplingskorgen skulle kunna spricka om man körde hårt med motorcykeln.

På min så byttes kopplingskorgen när jag kört ca 300mil med den och då satte de dit en liten klisterlapp på motorn att det var gjort.
Bränsleslangen ska vara bytt i samband med 600 milaservicen.

Har jag fel så får någon gärna rätta mig!
Mvh
Joakim

 

[Mr.Burner]

Tack för svaren Joakim! Men är det nån mer som kan bekräfta de han svarade?? Och vart sitter den klisterlappen på motorn? Bakom nån kåpa eller?..

 

[Joakim]

Klisterlappen på min sitter på vänster sida dvs samma som man ser oljenivån, lite undanskymd då den är bakom kåpan men ser den om man tittar in bakifrån.
Mvh
Joakim

 

[Blade 4-ever]

Jag hade ingen klistermärke på min blade. Fick däremot ett kvitto på att kopplingskorg och bränsleslang var fixat.

 

[Peno]

Ring generalagenten i Kungsbacka. De vet om din hoj är åtgärdad eller ej.