Bränslepumpsrelä Fzr 1000 -89

Nyqvist

Kan själv!
Gick med
5 Feb 2004
Ort
Timrå
Hoj
vtr 1000
Har kommit över en gammal streetfighter som jag har lite problem med.
När jag mäter med mätinstrument på sockeln till bränslepumpen får jag spänning precis som det ska vara(dock bara ca 11,5 volt, trots fulladdat batteri som mäter ca 12.7), några sekunder efter att man vridigt på nyckeln.
Men när jag ansluter pumpen(som förövrigt fungerar som det ska vid tvångsmatning direkt mot batteriet) så klickar det bara konstant i reläet, inte bara dom första sekunderna. Och pumpen går inte alls. Har provat med flera pumpar med samma resultat.

Allt i övrigt fungerar som det ska, bra fart på startmotorn osv.

Är det så enkelt att det är reläet som är trasigt? Kan det bete sig så endast när man kopplar till pumpen?

Tack på förhand!
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top