Andreas N.
börjar bli hojsugen igen!!!! :D
- Gick med
- 19 Apr 2005
- Hoj
- Cbr 600f -96 ...SÅLD till fördel för snöskoter...SMART DRAG!
Hallå alla!
OBS! då jag har provat sökfuntionen men dock inte kunnat hittat ett svar så vänder mig till er och hoppas på all hjälp ja kan...
Efter vinterförvaring av hojen i ett kallgarage verkar den fått problem med bränsletillförseln...den var mycket svårstartad då den till en början inte ens tände, efter många, många försök börja den visa tecken på liv och efter en stund oxå klara av att gå för egen maskin och slutligen gå som sig bör...var ute och åkte några svängar och sedan började den bli allt mer hårdstartad...även fast den var varm. Då jag inte har meckat speciellt mycke hoj hitintills så bad ja meken på mitt närmsta service-ställe att kolla detta i samband med vår-servicen...och då byte han ut ett bränslestyrnings-relä och den verkade gå bra igen...men efter att ha vart ute några svängar utan problem (ca 20 mils körning) så vart hojen ståendes närmare två veckor. När ja sedan skulle ut och åka igen lät ja den stå och gå varm medans ja klädde mig, gränslade och skulle ge mig av.....inte!!
då betedde den sig precis som den fick soppatorsk 
Efter en stunds felsökning så knackade ja på soppapumpen medans jag körde starten...och vips så hoppade den igång och gick som en klocka 
jihoo...fixade då sån här Injector Cleaning och hoppades på att detta kanske kunde lösa problemet...körde några mil och det verkade funka tills ja dagen efter åter skulle ut i solskenet...visst, den startar ok men det hörs att den inte får rätt mängd bränsle för då ja chokar så ökar den i varv, och vid snabba gassvar bluddrar den till...knackar ja på pumpen så rättar den till sig igen.
Vad tror ni? ska ja göra ett försök att tanka i lite K-sprit eller ännu bättre...Metanol för att se om problemet löser sig, med eventuell smuts, gammalt bränsle eller kondensvatten som ställer till det för pumpen?? Någon som vet om man kan demontera pumpen för att inspektera, eventuellt rengöra den eller kan det vara så att den är på väg att ge upp???
/Andreas
OBS! då jag har provat sökfuntionen men dock inte kunnat hittat ett svar så vänder mig till er och hoppas på all hjälp ja kan...
Efter vinterförvaring av hojen i ett kallgarage verkar den fått problem med bränsletillförseln...den var mycket svårstartad då den till en början inte ens tände, efter många, många försök börja den visa tecken på liv och efter en stund oxå klara av att gå för egen maskin och slutligen gå som sig bör...var ute och åkte några svängar och sedan började den bli allt mer hårdstartad...även fast den var varm. Då jag inte har meckat speciellt mycke hoj hitintills så bad ja meken på mitt närmsta service-ställe att kolla detta i samband med vår-servicen...och då byte han ut ett bränslestyrnings-relä och den verkade gå bra igen...men efter att ha vart ute några svängar utan problem (ca 20 mils körning) så vart hojen ståendes närmare två veckor. När ja sedan skulle ut och åka igen lät ja den stå och gå varm medans ja klädde mig, gränslade och skulle ge mig av.....inte!!
då betedde den sig precis som den fick soppatorsk Efter en stunds felsökning så knackade ja på soppapumpen medans jag körde starten...och vips så hoppade den igång och gick som en klocka jihoo...fixade då sån här Injector Cleaning och hoppades på att detta kanske kunde lösa problemet...körde några mil och det verkade funka tills ja dagen efter åter skulle ut i solskenet...visst, den startar ok men det hörs att den inte får rätt mängd bränsle för då ja chokar så ökar den i varv, och vid snabba gassvar bluddrar den till...knackar ja på pumpen så rättar den till sig igen.Vad tror ni? ska ja göra ett försök att tanka i lite K-sprit eller ännu bättre...Metanol för att se om problemet löser sig, med eventuell smuts, gammalt bränsle eller kondensvatten som ställer till det för pumpen?? Någon som vet om man kan demontera pumpen för att inspektera, eventuellt rengöra den eller kan det vara så att den är på väg att ge upp???
/Andreas
meddelar hur det slutar... 
