Bränsleblandning till 14E?

[Danne_GSXR]

Nu blandar jag 95-oktan samt vanlig Statoil 2-taktsolja enligt strecken på blandningsburken som följde med hojen.
Tycker dock att det ryker väldigt mycket om hojen...
Luktar ju inte så kul heller...
Hur blandar ni och har ni tips på någon annan olja som luktar jordgubb eller nåt annat gott....

 

[magsnus]

Nu blandar jag 95-oktan samt vanlig Statoil 2-taktsolja enligt strecken på blandningsburken som följde med hojen.
Tycker dock att det ryker väldigt mycket om hojen...
Luktar ju inte så kul heller...
Hur blandar ni och har ni tips på någon annan olja som luktar jordgubb eller nåt annat gott....

jag skulle råda att du kör på 98 oktan.vilken olja man ska ha vet jag inte,men blanda 2% eller 1,5% om d inte slutar röka...

lycka till

 

[Andreas_ace]

Vad för olja anv du?
Hoppas på delsyntet eller helsyntet, kör du mineral olja så är biken snart körd.

Det finns low-smoke olja, denna ger betydligt mindre rök och lukt.

95oktan är vad man bör anv, vet inte hurvida 98 fungerar.

Hur gammal är biken? slitna kolvringar ger dålig förbränning och slutar med mycket rök och dålig effekt.

Den flaska man får med fungerar bra att ha rätt olje volym, men du kan halvera olje mängden, men se till att ha rätt olja. Runt 90kr klassen ( eller mer) / liter

 

[Danne_GSXR]

Jag köpte en flaska low-smoke idag.
Luktade iaf bra mycket mindre får se i morgon om det ryker mindre också.
Hojen har inte gått så mycket så ringarna är inte dåliga än...

 

[Andreas_ace]

byte av tändstift kanske?
kina "orginalen" är mer som reserv. Så ett NGK eller Bosch stift är att rek.

Mycket rök kan även bero på dålig bensin ( fukt)

Men som jag skrev tidigare om tips:
95 oktan
Delsyntetsolja / low-smoke. Runt 90kr klassen.
Bra tändstift.
Ngt mindre olja, men max (!) halvering.

Kan även kolla att skruvar sitter åt vid förgasare och packningar.

Mer än detta kan man nog inte göra för att minska synlig rök.