Bocka oljekyl

[zilog]

Håller på att pussla i ett dumt routat grenrör i hojen, och det kräver antingen att jag kapar och vinklar om röret (dumt placerade övergångar för stepped headers som jag helst inte påverkar), eller knäcker ut mitten av överdelen på oljekylet 6-7mm. Att flytta hela kylet går inte utan att även bygga om kåporna, så det gör jag helst inte.

Kommer jag att stöta på problem med läckage/sprickor om jag bananformar oljekylet lite svagt mha hydraulpress/mjuka saker emellan?

Bild på problemet: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/engine_bastardisation/PICT0025.JPG

Inte just det grenröret (mitt nya är 10mm grövre), men principen syns.

 

[Boris JR]

Visst går det att bocka oljekyl i press. Lagom värme och en pressform så blir det kanon...

 

[zilog]

Visst går det att bocka oljekyl i press. Lagom värme och en pressform så blir det kanon...

Vad är lagom värme i det här fallet? Hur får jag kylet starkt igen efter uppvärmning?

 

[FettSnok]

Du bör ha utrymme till att vinkla fram oljekylet i överkant utan att det bråkar med framhjulet. Dvs, förläng övre fästet. Du får kapa lite i bukkåpan men vad gör väl det?

Koppling är ju med slang så det är ju en smal sak.

 

[zilog]

Du bör ha utrymme till att vinkla fram oljekylet i överkant utan att det bråkar med framhjulet. Dvs, förläng övre fästet. Du får kapa lite i bukkåpan men vad gör väl det?

Koppling är ju med slang så det är ju en smal sak.

Är just kapa i kåpan jag vill slippa, vill inte nollställa hojens värde totalt..