Bobcat

  • Thread starter Thread starter Teo
  • Start date Start date

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Vi ämnar köpa en bobcat och har siktet inställt på en S3000 med höglyft.

SH's samlade kunskapsbank borde med bravur kunna ösa på med "bra att veta" samt "passa sig för" inför köp.

Är 3000 timmar mycket för en sådan maskin?

Vill ha en Bobcat så förslag om billigare alternativ från tjeckien/korea ignoreras.


jelp mej.
 
Varför glidstyrt är min fråga.

Smidigt att mocka ut inne i ladan bl.a. Valle med fråntlyft kräver NiTtÅn fotbollsplaner för att harva runtoch då är hon bara bakhjulsdriven.

Vi har inga lantbruksredskap kvar så 3-punkten är lätt överflödig. Vi vill kunna ploga, köra skit, dika ur, flytta stenar, lyfta i/ur motorer ur båtar, riva upp stubbar, mm.
 
Smidigt att mocka ut inne i ladan bl.a. Valle med fråntlyft kräver NiTtÅn fotbollsplaner för att harva runtoch då är hon bara bakhjulsdriven.

Vi har inga lantbruksredskap kvar så 3-punkten är lätt överflödig. Vi vill kunna ploga, köra skit, dika ur, flytta stenar, lyfta i/ur motorer ur båtar, riva upp stubbar, mm.

Ploga, du menar väl snö?:D

Men varför inte en liten midjestyrd typ schaeffer, mycket smidigare trots sin ökade längd.
 
Nu vill vi ha en Bobcat.

Det vill alla tills dom har haft dom ett tag...

Men 3000h på en motor i den storleken anses som en del, men inte ihjälkörd, dock brukar man vilja byta däromkring. Hjulmotorer är väl inte heller dom att anse som slut, men se till att köra den genomvarm och prova dragförmågan.
 
Det vill alla tills dom har haft dom ett tag...

Men 3000h på en motor i den storleken anses som en del, men inte ihjälkörd, dock brukar man vilja byta däromkring. Hjulmotorer är väl inte heller dom att anse som slut, men se till att köra den genomvarm och prova dragförmågan.

Jag har bara hört bra om de större bobcattorna. De mindre är det däremot ganska delade åsikter om.
 
Nja snarare hur smutt dom är att ha å göra med.

Till det dom är tänkta är dom bra men det är fortfarande en bobcat, om än vuxen, och sliter däck eller underlag därefter.

Förbannat roliga ett tag, men dom är inte särskilt allsidiga redskap.
 
Nehepp. Då skiter vi i det.

Absolut inte, men se till att få några timmar i den innan du handlar bara, kalla det värma upp hydrauliken om det krävs.

Försök dig på att lasta lite massor och om möjligt prova på lite precisionsarbete med gafflar eller liknande.

Ta i beaktning hur det ser ut där du kör före och efter, och hur underlaget är beskaffat där du primärt skall bruka den.
 
Absolut inte, men se till att få några timmar i den innan du handlar bara, kalla det värma upp hydrauliken om det krävs.

Försök dig på att lasta lite massor och om möjligt prova på lite precisionsarbete med gafflar eller liknande.

Ta i beaktning hur det ser ut där du kör före och efter, och hur underlaget är beskaffat där du primärt skall bruka den.

Vi kommer köra den på gården och det är ingen trädgård som behöver se fin ut.

Vi kör enselagebalar på 700 kg med pallyften och Vallarna vi har nu väger lite för lite för den delen. Du ska se hur det ser ut efter den när traktordäcken grävt runt diffat för att få en uns styrförmåga. Ofta måste jag styra med diffbromsarna i lla fall.

Bobcaten har en grym urdikningsskopa vi vill åt, samt snöslunga (som funkar) och urmockningsgrep som nyper tag om bädden till skillnad mot grepskopan på traktorn som man i alla fall får stå och handjaga med för att få ut skiten.

På det hela tycker jag Bobaten ser helt perfekt ut och S3000 väger nästan 4 ton så lite stabil borde den i alla fall vara.
 
Inte slagits med katterna nåt men visst sitter det en Kubota fyra i den? Rätt stabila motorer i min uppfattning.
Men som skäggot sagt, kontrollera så att hydrauliken lirar. Om den snurrat mycket så kan man samtidigt hoppas på att oljebytena skötts bättre än hos "hobbyfirmorna". Rätt förekommande att småkörarna är sisådär med skötsel, egen erfarenhet.
 
Nu blev jag Bobcatsugen igen!
Det tar några timmar att lära sig köra men sen är det roooligt! :)
 
Säga vad man vill om Bobcat, men loggan är iaf svårslagen :D

I sakfrågan är jag okunnig. Min enda referens till gårdar är att jag vet en mjölkbonde på Öland som iaf använde dem till att bla mocka med. Var tydligen ypperlig till det.
 
Last edited:
Eftersom det var min far som lanserade dem i Sverige 1976, så anser jag mig bevandrad.
Det är pålitliga grejor både mekaniskt och hydrauliskt.
Elsystemen kan balla ur på nyare modeller, men skall man ha dem till bonneri så går det att rensa bort allt onödigt.
De är ganska stationära eftersom det är en plåga att köra dem längre sträckor.
Rekomenderad extrautrustning är hjul med vanliga lasbilsdäck och adapter så att man kan använda redskap avsedda för någon traktormodell som är vanlig i trakten.
Köp så stor modell som möjligt.
Undvik alla andra skiddare - De är uppenbart sämre.
Men om du kommer över en teleskoplastare av de minsta modellerna, så är det en smidig alltiruntmaskin.
 
Nyheter
Nicky Hayden-specialversion – såld för 2,5 miljoner

En exklusiv motorcykel med ...

BMW Motorrad Vision CE

På IAA Mobility 2025-mässan...

Höstrusch för våra fotografer

Inte bara sommarmånaderna, ...

Jonathan Rea avslutar sin racingkarriär

Efter nästan två decennier ...

Yamaha debuterar med V4 i MotoGP

Yamaha har meddelat att för...

Hojmys i Ugglans Park

Ända sedan början av 90-tal...

MC-mässan 2026

MC-Mässan är tillbaka 23–25...

Bike kör Stark Varg EX!

Under hösten kommer Bike gö...

Customhoj Bike Show 2026

Den 23 till 25 januari körs...

Racing på Kjula Dragway till helgen

Den kommande helgen (23-24 ...

Back
Top