Bmw S1000rr

[Nice_boy]

Är det nån som vet om bmw,s märkes försäkring täcker sporthojarna?

 

[scubasteve]

jao, dom var väl tvungna att hitta på nånting så man inte förväxlar den med nån annan sporthoj,

 

[Starstriker]

Totally bitchin. Germansk designporr. Kvick fråga: Har förväntade priser släppts? Runt 200-strecket?

Den kommer landa kring 165k, då med plastkåpor (dvs ej kolfiber) såvitt jag har förstått. Finns för leverans from december i år.

 

[Josef]

Den täcker alla BMW som går att köpa idag, när S1000RR kommer får vi väl se vad som händer. Hoppas Jag slipper få höjda premier pga alla krachkungar som hittils kört Japanskt.

Är det nån som vet om bmw,s märkes försäkring täcker sporthojarna?

 

[Starstriker]

Den täcker alla BMW som går att köpa idag, när S1000RR kommer får vi väl se vad som händer. Hoppas Jag slipper få höjda premier pga alla krachkungar som hittils kört Japanskt.

Den kommer nog att täckas, men jag skulle inte bli förvånad om If inför ytterligare en försäkringsklass över den högsta där K1300S mfl befinner sig idag.

 

[Josef]

Den kommer landa kring 165k, då med plastkåpor (dvs ej kolfiber) såvitt jag har förstått. Finns för leverans from december i år.

Jag skulle ge 50k extra för kolfiberkåpor, Öhlins runt om, Brembo monoblock, riktiga fotpinnar, smidda magnesiumfälgar, racedisplay, kardan och boxermotor. Tydligen.

Ärligt talat så tycker Jag att det är synd att man gått åt mainstreamhållet men det säljer säkert bra.

 

[melkersson]

priset var 159 alt 169 kommer inte ihåg exakt vad de sa....

 

[mikcar]

Den kommer nog att täckas, men jag skulle inte bli förvånad om If inför ytterligare en försäkringsklass över den högsta där K1300S mfl befinner sig idag.

Eller kvar i samma sportklass som nu fast med andra självrisker...

 

[Starstriker]

Jag skulle ge 50k extra för kolfiberkåpor, Öhlins runt om, Brembo monoblock, riktiga fotpinnar, smidda magnesiumfälgar, racedisplay, kardan och boxermotor. Tydligen.

Ärligt talat så tycker Jag att det är synd att man gått åt mainstreamhållet men det säljer säkert bra.

Javisst, kolla försäljningssiffrorna. BMW nafsar de tre stora (Yama, Honda och Suzuki) i hasorna. HD har man redan passerat. Kul att det rör på sig, men tråkigt att det snart komemr drälla med BMW-hojar på vägarna. Då har man inget "unikt" längre. Din hoj kommer nog stå sig iofs, den tillverkas ju i begränsad serie. Sätt inte eld på den nu bara!

 

[-JP-]

Sedan när är BMW unikt? Varenda herre över 50 puttrar ju omkring på en BMW med packbox iförd goretexställ och flip up-kruka..

 

[Spiken]

"...nu får Hans-Joachim rita lamporna..."

Hahaha, sjukt bra

 

[Starstriker]

Sedan när är BMW unikt? Varenda herre över 50 puttrar ju omkring på en BMW med packbox iförd goretexställ och flip up-kruka..

Ok säg såhär då, att BMW-hojar hittils varit en minoritet på våra vägar. Personligen så trivs jag bra med att ha en hoj som inte alla andra har.

Själv höjer jag inte ett ögonbryn längre när jag ser en sporthoj. I mina ögon är de flesta själlösa och mer eller mindre stöpta i samma form (som japanska bilar, hur roliga är dom!?)

Gillar hojar som sticker ut lite.

 

[Pillo-kun]

Är det bara jag som ser siffran 1 på högra sidan av kåpan, känns mer som att de maskerat över lamporna å sen maskerat fronten en gång till.

 

[-JP-]

Ok säg såhär då, att BMW-hojar hittils varit en minoritet på våra vägar. Personligen så trivs jag bra med att ha en hoj som inte alla andra har.

Själv höjer jag inte ett ögonbryn längre när jag ser en sporthoj. I mina ögon är de flesta själlösa och mer eller mindre stöpta i samma form (som japanska bilar, hur roliga är dom!?)

Gillar hojar som sticker ut lite.

Fair enough.

Jag tror dock att, om en önskan att sticka ut är något man eftersträvar, S1000R kan vara ett vettigt alternativ. Ovan nämnda herrar kommer alltid att köra BMW:s brukshojar, men sporthojsförare tenderar vara skapligt konservativa och märkestrogna.

 

[Starstriker]

Ovan nämnda herrar kommer alltid att köra BMW:s brukshojar, men sporthojsförare tenderar vara skapligt konservativa och märkestrogna.

Är inte så säker på det. Jag ser varje vecka både unga och gamla sporthojskillar som sadlar om till BMW. Kanske för att komma billigare undan med försäkringarna och få mer kul per spenderad krona, eller kanske för att BMW nu faktiskt tillverkar hojar som prestandamässigt attraherar även sporthojsfolket.

 

[Rauken79]

Jag skulle ge 50k extra för kolfiberkåpor, Öhlins runt om, Brembo monoblock, riktiga fotpinnar, smidda magnesiumfälgar, racedisplay, kardan och boxermotor. Tydligen.

Ärligt talat så tycker Jag att det är synd att man gått åt mainstreamhållet men det säljer säkert bra.

Ja man kan ju bygga en bajshoj också för att vata avantgard. Jag tycker den är grym!

 

[Edvinsjolund]

text

Känns som att du klagar på fel hoj..

 

[Wiseguy]

Känns som att du klagar på fel hoj..

Den har åtminståde en symetrisk front, även om fronten är ganska ful med sina konstiga lampor.

 

[Kantian]

Den kommer landa kring 165k, då med plastkåpor (dvs ej kolfiber) såvitt jag har förstått. Finns för leverans from december i år.

Vet inte om det blir samma i europa men i usa låter det såhär:

Todd Anderson head of marketing at BMW Motorrad adds, “It’s going to be very different than what people might expect from BMW. It won’t be a 1098 or RC8 kind of price, but much, much closer to where the Japanese are. We’re going right for the fat part of the market with this, and I think it’s going to change a lot of people’s opinions about the brand.”

http://www.asphaltandrubber.com/news/bmw-s1000rr-priced-japanese-superbikes-cheaper-ducati-ktm/

Tack! Men med allt godis lär det väl landa runt 1098s priser ändå. Fast jag undrar om inte BMW-racing färgsättningen är värt det

 

[Wunder]

Assymetriska lampor är ju lite av BMWs signum nuförtiden.
En av anledningarna till att BMW knappast står med på listan över tänkbara hojkandidater om jag köper nytt.