BMW S1000RR - tråden

[Peter Pan]

Suck... Jag försökte i alla fall!

Från: HardRacing [mailto:hardracing@gmail.com]
Skickat: den 25 september 2011 16:33
Till: Peter Hladisch
Ämne: Re: Öhlins steering damper for BMW S1000RR to Sweden

We would love to help you out.

Unfortunately, Ohlins Strictly forbides All U.S.A. Dealers from shipping their product back to Sweden.

Sorry.

 

[FunkyFreak]

Från: HardRacing [mailto:hardracing@gmail.com]
Skickat: den 25 september 2011 16:33
Till: Peter Hladisch
Ämne: Re: Öhlins steering damper for BMW S1000RR to Sweden

We would love to help you out.

Unfortunately, Ohlins Strictly forbides All U.S.A. Dealers from shipping their product back to Sweden.

Sorry.

nämeeh vaA??
de var snopet.....

 

[martin2011]

Har ngn lust att dela med sig av handboken som det snackas om. Verkar svår att hitta numera...

 

[MarcusKarlsson]

Från: HardRacing [mailto:hardracing@gmail.com]
Skickat: den 25 september 2011 16:33
Till: Peter Hladisch
Ämne: Re: Öhlins steering damper for BMW S1000RR to Sweden

We would love to help you out.

Unfortunately, Ohlins Strictly forbides All U.S.A. Dealers from shipping their product back to Sweden.

Sorry.

Hay Peter.
Jag måste in och kolla till dig ibland.
Men går det inte att skicka det till en postbox i USA som skickar det vidare till Sverige?

//Marcus

 

[Peter Pan]

Har ngn lust att dela med sig av handboken som det snackas om. Verkar svår att hitta numera...

Användarmanualen eller verkstandshandboken?

Hay Peter.
Jag måste in och kolla till dig ibland.
Men går det inte att skicka det till en postbox i USA som skickar det vidare till Sverige?

//Marcus

Jo visst. Men jag har ingen postbox på lager bara...

 

[FunkyFreak]

Hay Peter.
Jag måste in och kolla till dig ibland.
Men går det inte att skicka det till en postbox i USA som skickar det vidare till Sverige?

//Marcus

De var ingen dum ide! faktist. Den ni finner som kan skicka det bör skriva "gift" på sändelsen. Och medge att det inte överstiger $500;-
Slipper man skatter o momser....

 

[Tricku]

De var ingen dum ide! faktist. Den ni finner som kan skicka det bör skriva "gift" på sändelsen. Och medge att det inte överstiger $500;-
Slipper man skatter o momser....

Fin present med 7 styrdämpare
Brukar inte alltid gå vägen att skriva så=)

 

[martin2011]

Användarmanualen eller verkstandshandboken?

Gärna bägge. Vore finfint!

 

[Peter Pan]

PM:a din mailadress, jag kan inte bifoga filer via direkt mail härifrån SH!

P

Edit: Länken jag hade för verkstadshandboken fungerar inte längre (samma som fanns upplagd på första sidan, har tagit bort den nu... )
Jag skall se om jag hittar den igen. Har vanliga användarmanualen så länge som jag mailar dig om du ger mig mailadressen!

Edit 2; Jag hittade den! Det är dock en sk ISO-fil som du måste packa upp med ett "ZIP-program". Dessa brukar finnas att ladda ned gratis, googla på dem och kolla att de kan hantera ISO-filer. Ganska vanligt, inget konstigt, men jag har inte brytt mig själv eftersom jag har skivan!

Gärna bägge. Vore finfint!

 

[MarcusKarlsson]

Användarmanualen eller verkstandshandboken?



Jo visst. Men jag har ingen postbox på lager bara...

PeterPånken, har du gooooglat något på sista tiden?
Men du kan hyra en postbox för bara några kronor så skickar dom paketet hem till sverige sen

http://www.myus.com/

 

[FunkyFreak]

Fin present med 7 styrdämpare
Brukar inte alltid gå vägen att skriva så=)

Haha ja!? Big Family.. So what Och prylarna fick han gratis...
Andvända, deffekta som skall skickas till Sweden....
Eller nåt.!

 

[Peter Pan]

Många bra ideer finns det...

 

[Julleruff]

Bidrar med två (suddiga?) EGO-bilder till tråden.

 

[FunkyFreak]

Nice nice!

 

[captain slow]

om man tar bort caten bör man mappa då ?

 

[Peter Pan]

om man tar bort caten bör man mappa då ?

Om du menar stora burken under motorn så är svaret ja. Du kommer få en bättre utandning och hojen riskerar att gå för snålt på höga varv.
(Enligt förra teknikchefen på BMW Motorrad Sverige).

 

[captain slow]

då får vi lägga till en mappning på att göra listan i vinter

 

[DR-Zätare]

La drygt femti mil tur och retur till nordligaste Italien igår via bergspass och småvägar, tog nio timmar i stort sett utan stopp så det var inte mycket autostrada. Hojen lämnar ju ett och annat att önska ur komfortsynpunkt, jag är rätt mör idag måste jag erkänna

Har någon hört något om 2012:an? Blir det någon uppdatering att tala om eller bara kosmetiska förändringar? Verkar vara Duccen som kan bli riktigt vass till nästa år.

 

[DR-Zätare]

Hur tusan tar man loss övre kåporna, de som framlamporna sitter i? Det sitter ju skruvar på insidan som är omöjliga att komma åt. Eller måste jag ta bort en massa grejer för att få loss kåpan?

 

[Peter Pan]

La drygt femti mil tur och retur till nordligaste Italien igår via bergspass och småvägar, tog nio timmar i stort sett utan stopp så det var inte mycket autostrada. Hojen lämnar ju ett och annat att önska ur komfortsynpunkt, jag är rätt mör idag måste jag erkänna

Har någon hört något om 2012:an? Blir det någon uppdatering att tala om eller bara kosmetiska förändringar? Verkar vara Duccen som kan bli riktigt vass till nästa år.

Rykten säger brantare gaffelvinkel, längre hjulbas och en mindre lite mer motogp-liknande bakdel... men vad vet jag!

Ducati köper du för känslans skull, BMW för perfektionen...

Hur tusan tar man loss övre kåporna, de som framlamporna sitter i? Det sitter ju skruvar på insidan som är omöjliga att komma åt. Eller måste jag ta bort en massa grejer för att få loss kåpan?

Gör så här;

Ta minsta typens spärrskaft med bitshylsa på, sen får du krångla in handen lite, men det fungerar, lovar...

De undre skruvarna når du dessutom ed en lång bitsmejsel om du vrider styret max åt andra hållet.