Bmw S1000RR 2019

Jag har inte märkt någon flatspot.

Verkar vara ett resultat av EPA-krav i USA. Hackarna jobbar på en lösning för den marknaden.

c3f2243d4ccd931065349e02f96fc161.jpg
 
Till den som har formgivit det där avgassystemet: :kulspruta

Form och form... Först en katalysator och sedan in i en svetsad plåtlåda som gör vad? Sedan två olika rör i olika dimensioner som går ihop och in i en ganska hyggligt snygg ljuddämpare (för att vara original). Den mystiska lådan ser ut som något som man slängt ihop själv med en svets och lite plåt i garaget hemma.

Riktigt snygg hoj för övrigt dock!!!
 
Till den som har formgivit det där avgassystemet: :kulspruta

Spara kulsprutan till dem som fattat beslut om gränsvärdena för avgasutsläpp istället...:gnissla Designen på avgassystemet är nog dessvärre ett nödvändigt ont för att få utrymme att kunna kombinera 200 hästar med den otroligt fräcka svingen med sin underliggande förstärkning. /BG
 
Spara kulsprutan till dem som fattat beslut om gränsvärdena för avgasutsläpp istället...:gnissla Designen på avgassystemet är nog dessvärre ett nödvändigt ont för att få utrymme att kunna kombinera 200 hästar med den otroligt fräcka svingen med sin underliggande förstärkning. /BG

Stämmer nog bra. Men man kunde sträckt ut underkåpan lite och gömt burken...
 
Spara kulsprutan till dem som fattat beslut om gränsvärdena för avgasutsläpp istället...:gnissla Designen på avgassystemet är nog dessvärre ett nödvändigt ont för att få utrymme att kunna kombinera 200 hästar med den otroligt fräcka svingen med sin underliggande förstärkning. /BG

Låter troligt, FFF-regeln Funktion Före Form :fakta:yoparty
 
Kraschkåpor har säkert en lösning på det, så har det varit i många andra fall.
Dock så får man själv såga hål till sidostödet.
 
Last edited:
Till den som har formgivit det där avgassystemet: :kulspruta

Tyvärr - en av konsekvenserna av skärpta emissionskrav. Jag skulle nog påstå att jag är lite imponerad över att BMW och andra med mer än 200 hesstar per liter ändå klarar nutidens lagar och regler...
 
Tyvärr - en av konsekvenserna av skärpta emissionskrav. Jag skulle nog påstå att jag är lite imponerad över att BMW och andra med mer än 200 hesstar per liter ändå klarar nutidens lagar och regler...

Eftermarknaden jublar, får sälja många helsystem.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top