BMW r1100s?

P-son

Yihaaaaa
Gick med
19 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Såld...
Vad säger ni om att äga en BMW r1100s som hoj? Ni som har kört en? Får man fortfarande tjöta på sporthoj.com? :hej

Bifogar en bild:
 

Bifogat

  • portrett_r-serie_s.jpg
    portrett_r-serie_s.jpg
    21.5 KB · Visningar: 291
Har inte kört den o åkt på den men den ser tuff ut!
:tummenupp

Även fast alla andra här kommer spy över den :D
 
Å detta enbart för att det e en BMW eller för att det e en kass hoj...? Tror mest på det första om man ser på kvaliteten på deras bilar.........
 
Köp ett mörkt visir bara så att ingem känner igen dig ;)

Klart du kan va kvar här när du kör BMW.
Du kommer säker att få en del gliringar.
Håll huvudet högt och var stolt och glad över en dyr fin hoj.
R1100s är ju en sport tourer eller hur.
Köp :tummenupp
 
Ja, lägger man ut 3475 öl på en cykel vill man ju inte bli hånad för sitt köp!!! :D

Näe du... Det blir nog en sån... Vi syns på Europa touren jag tar i sommar :hej
 
P-son skrev:
Vad säger ni om att äga en BMW r1100s som hoj? Ni som har kört en? Får man fortfarande tjöta på sporthoj.com? :hej

Bifogar en bild:

Farsans granne har en sån. Tydligen värdelös bakfjädring orginal, han körde 1 vecka med orginal sen blev det öhlins. Blev tydligen som en helt ny hoj. Men det är ju inte räser så direkt. Men säkert ett bra köp. :tummenupp
 
Jag tycker BWM gör coola hojar..
Sköna o åka på iaf!
Skulle inte ha nått emot en F650gs eller en r1150
 
Har körd en sån och skulle gärna ha en själv. Det är fullt möjligt att hänga med dom flesta sporthojarna på kurvvägar med den, även om den är lite sävlig i styrningen jämnfört med ultrasporthojarna, och i motsättning till dom kan man köra 100 mil på en dag och vara helt i ok form efteråt.
 
Har varit och provkört den, både den med servobromsar och utan.

Det mekaniska finliret är inte precis något under av precision. Vet inte hur mycket kardanen och boxerkonstruktionen bidrar med.

Den var inget under av snabbhet att köra på roliga vägar, men den hade en härlig mjuk gång. Ungefär som att åka slalom och få flyt på det, men vara otränad så det går tungt.
 
Många BMW lider av "ryckningar"
Min gör det :(

Kan bero på att hojen är lite snålt ställd, andra tror att det beror på katalysatorn. Jag har ingen aning, det enda jag vet är att jag ska plocka bort katten, sätta på nytt system och en Techlusion box. Ska hjälpa (hoppas jag)

Annars är BMW trevliga att köra men inga fartunder precis
Dessutom är försäkringen oerhört trevlig :D
 
Klart du ska ha en BMW!
Har en själv.
Kommer du bli lite mobbad av andra sporthojsåkare?
Japp...
Men de tystnar när de har sett den in action, folk brukar bli förvånade över hur bra den faktiskt hänger på de "riktiga" sporthojarna.
 
Det enda negativa jag har att säga är ljudet... men det går ju att ordna...
Hade problem med vibrationer i styret i, blev bortdomnad i händerna... men det fixade sig med mjukare handtag...
 
Ska du ha en sporttourer? Har du kollat på Aprilia Futura? Testade en sådan förra veckan. Jag tyckte det var en väldigt trevlig hoj. Vinddraget var lika med noll och motorn var det rejält med kraft i. Dessutom är den smal och smäcker, enkelsving och avgasröret draget under sadeln. Sedan finns det en massa lullull på den också i form av lcd displayer som visar allt man inte behöver veta. :)
 
Alex R1100S skrev:
Klart du ska ha en BMW!
Har en själv.
Kommer du bli lite mobbad av andra sporthojsåkare?
Japp...
Men de tystnar när de har sett den in action, folk brukar bli förvånade över hur bra den faktiskt hänger på de "riktiga" sporthojarna.

De tystnar när de får veta försäkringspremien.
Då står de bara och gapar :4skrika

Fick själv funderingar på en BMW pga försäkringspremierna.
Den där 1150 Rockster ser rätt trevlig ut. :)

Fast är man van vid V-twin som jag så sitter man OTROLIGT brett med benen på BMWn, men man vänjer sig kanske?
 
R1100S är en inte bara en sport tourer det går även att ........
 
Last edited:
Tjena!
Jag köpte min förra året och är väldans nöjd!
Självklart skall den inte jämföras med R1 och gixxrar när det gäller prestanda på bana etc, väger för mycket och har för lite effekt. Men den står sig hyfsat mot andra sporttourers typ VFR, etc.
Tycker man att hundra hästar räcker, hyfsat mycket vrid, och kan användas till det mesta samtidigt ha rätt kul är detta en perfekt hoj :tummenupp

Själv tycker jag att den har ett personligt utseende och är skitsnygg, har faktiskt lite svårt att se skillnad på plastraketerna från japan *duckar* Å andra sidan om jag skaffade en gixxer skulle jag kanske tycka att den är skitsnygg, det handlar väl mest om kognitiv dissonans, hehe

Samtidigt är den väldans billig i drift, vilket inte skadar heller.
 
Last edited by a moderator:
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top