BMW eRR - eldrivet koncept baserat på S1000RR

  • Thread starter Thread starter Raderad medlem 51742
  • Start date Start date
Räckvidden är ett stort problem på bana:

Batterier stora nog att matcha bensinhojar är fortfarande ganska tunga (och dyra) så man vill inte släpa med sig onödig batterikapacitet runt. Samtidigt vill man så klart inte begränsas av energimängden så hur väljer man rätt storlek på batterierna?
Kommer man vilja/kunna anpassa batteripacket till det event man kör?

Dessutom har vi vissa logistikproblem: Bankörning gör av med sjuka mängder energi så ska man kunna köra 20min per timme och hinna ladda mellan varje pass så vill nog hojen ha ett eget 32A 3-fasuttag. Inte alla banor erbjuder det ens till en hoj så när det dyker upp en hel bunt elhojar så blir det nog jobbigt för huvudsäkringarna.


Finns en del andra funderingar kring säkerhet mm. man behöver titta närmare på men även jag ser fram emot när elhojarna börjar ta över för det är sjukt kul att köra elracer.
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top