MC Doktorn
Guest
Skulle vilja trycka på ordet optimering och balansering för det är det det handlar om. Alla motorer är "blueprintade" från fabrik men inte optimerade och finbalanserade.
I nästa steg kan man ju fundera på om man tex. slipar en vevaxel 5 hundringar mindre än spec. och därmed en bit utanför spec. och sätter dit lager som motsvarar lagerglappet mot den nya diametern. Är den veven forfarande blueprintad (nej, absolut inte) eller har man optimerat den (jau just så).
När man konstruerar mekaniska system och produkter så måste man av hänsyn till tilverkningsprocessen och utbytbarheten sätta vissa toleranser. Vut ett renoverings eller optimeringsjobb så är det funktionen som räknas.
Jag tycker att vi gör som Sverker och kastar begreppet blueprinting i tunnan![]()
I reject your reality and substitute my own
