Blir vi många nya i årets R 600?

[björn.e]

Man är inte rädd att det ska släppa på något däck. .

Så kanske många behöver nya däck för att åka fortare i R600, men det handlar kanske inte om prestandan i däcken utan prestandan hos föraren. .

Sen är det ju lite skillnad att slira runt lite i 80 pinnar jämmfört med att i 160-180 på falkens baksida ligga med knät i backen och gräset slår i armbågen. Då är det inte så kul om du känner arslet börja försvinna

Självklart är det föraren som bestämer utgången på ditt äventyr, det här är Rookie räjsing

trött björn

 

[Olof Eriksson]

Sen är det ju lite skillnad att slira runt lite i 80 pinnar jämmfört med att i 160-180 på falkens baksida ligga med knät i backen och gräset slår i armbågen. Då är det inte så kul om du känner arslet börja försvinna

Självklart är det föraren som bestämer utgången på ditt äventyr, det här är Rookie räjsing

trött björn

(tänkte bara snöra in den men den kanske behöver en förklaring också. Det är i slutet av långrakan på midlanda. Det går nästan 200km/h med den cykeln innan inbromsning och det där är typ halvvägs genom inbromsningen [med en lätt cykel bromsar man mycket senare])

Det var det om däcken då.
Sen blir det spännande och se om det är så svårt att åka RR som folk vill att man ska tro

Bonusbild: (detta är innan chikanen på midlanda, börjat på fyrans växel borde va nånstans runt 160km/h? Innan inbromsningen dvs)

 

[Martin]

Jag pratade med Per Björk (motardförare) på B-racet i Linköping i höstas. Det var hans första RR-tävling och han gjorde riktigt bra ifrån sig. Han sa att det var lite ovant för att det gick så fort jämfört med motarden. Kommer man från supermotard, cross eller dyl har man ju en stor fördel mot rookieåkare som åkt lite gata innan.

 

[varvalätt]

(tänkte bara snöra in den men den kanske behöver en förklaring också. Det är i slutet av långrakan på midlanda. Det går nästan 200km/h med den cykeln innan inbromsning och det där är typ halvvägs genom inbromsningen [med en lätt cykel bromsar man mycket senare])

Det var det om däcken då.
Sen blir det spännande och se om det är så svårt att åka RR som folk vill att man ska tro

Bonusbild: (detta är innan chikanen på midlanda, börjat på fyrans växel borde va nånstans runt 160km/h? Innan inbromsningen dvs)

Vad ska du åka för hoj i rokie 600?

 

[Gustav O]

Vad ska du åka för hoj i rokie 600?

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=1918241&postcount=10

 

[varvalätt]

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=1918241&postcount=10

Tack! är nog lite trött.

 

[Olof Eriksson]

Tack! är nog lite trött.

Den kommer vara orangefärgad som förra året! Finns en bild på RR-profilen också!

Ni som åker R600 och inte har bild tycker jag ska lägga upp det, så man ser vilka ni är

 

[Penguin]

Kommer man från supermotard, cross eller dyl har man ju en stor fördel mot rookieåkare som åkt lite gata innan.

Har du inte lärt dig att man inte ska avslöja hemlig information?

Nu kommer ju Olof att ta med alla sina motardkompisar till R600 så blir vi frånkörda allihopa sedan.

 

[Olof Eriksson]

Jag pratade med Per Björk (motardförare) på B-racet i Linköping i höstas. Det var hans första RR-tävling och han gjorde riktigt bra ifrån sig. Han sa att det var lite ovant för att det gick så fort jämfört med motarden. Kommer man från supermotard, cross eller dyl har man ju en stor fördel mot rookieåkare som åkt lite gata innan.

Jag känner inte igen namnet, har han åkt Open eller? (Openkillarna har man ju inte koll på när man åker 450 )

 

[Martin]

Jag känner inte igen namnet, har han åkt Open eller? (Openkillarna har man ju inte koll på när man åker 450 )

Jag vet inte vad han körde, HÄR är han i alla fall.

 

[varvalätt]

Den kommer vara orangefärgad som förra året! Finns en bild på RR-profilen också!

Ni som åker R600 och inte har bild tycker jag ska lägga upp det, så man ser vilka ni är

Ska lägga in en bild snart, Är lite svårt med dom man har på grund av kvalite´n. Kanske kan göra om dom så man får dit en men är inte så bra på datorer . Guppe som man är