Blinkersproblem! Hjälp!

ec2bme

LAGOM SNABB
Gick med
7 Dec 2004
Ort
I ett litet hus vid skogens slut.
Hoj
Aprilia Tuono -05 Secial Edition, KTM 690 Duke -12
Jag har monterat skärmblinkers från en Mercedes Vito fram på hojen, med den typen av infattning som man sticker i en lampa rakt in, och lampan är helt i glas (alltså även foten). Sen har jag byggt in en likadan infästning i baklampan.

De blev ju jättetufft, förutom att lamporna lyser konstant när man slår på blinkersen åt respektive håll.

Lamporna är på 5W, och orginal är det 10W. Måste jag ha tag på sånna som är på 10W, eller finns de nån annan lösning med motstånd eller liknande?
I annat fall, var finns den typen av lampor som är på 10W?
 
Nämen. Reglerna kring vilka blinkers jag får ha känner jag till.

De är ju relät jag undrar över.

Alltså. Var får jag tag på ett relä som fungerar ihop med mina 5W lampor?

Vad händer om jag byter lampor exempelvis bak till orginal (10W) utan att byta tillbaka till orginal-relät?
 
om du läser tråden jag länkat till så ser du att nån har skrivit att han/hon använt ett blinkers relä från biltema vilket automatiskt ställer in sig efter watten på lamporna
 
gaffel46 skrev:
om du läser tråden jag länkat till så ser du att nån har skrivit att han/hon använt ett blinkers relä från biltema vilket automatiskt ställer in sig efter watten på lamporna
Jag har läst tråden, men missade de där med Biltema. De måste jag kolla upp. Tack så mycket för tipset. :tummenupp
 
gaffel46 skrev:
om du läser tråden jag länkat till så ser du att nån har skrivit att han/hon använt ett blinkers relä från biltema vilket automatiskt ställer in sig efter watten på lamporna
Jag har nu kollat på biltema, och jag har även kollat den tråden som du länkade till.
Men eventuellt e jag antingen blind eller bara lite dum i huvet, för jag hittar inte var jag kan få tag i ett sådant "lastoberoende" relä någonstans. :3freak
 
Här kommer lite bilder.
Asdåliga förvisso. Men ändock bilder.
Släckt, bakljus och bakljus+vänster blink (syns mycket bättre i verkligheten).
 

Bifogat

  • Bild038[1].JPG
    Bild038[1].JPG
    49.3 KB · Visningar: 42
  • Bild039[1].JPG
    Bild039[1].JPG
    48.3 KB · Visningar: 41
  • Bild040[1].JPG
    Bild040[1].JPG
    50.2 KB · Visningar: 42
Några till.
Framifrån med tänt ljus+blinkers, bromsljus och framifrån med släkt ljus.
 

Bifogat

  • Bild041[1].JPG
    Bild041[1].JPG
    48.2 KB · Visningar: 35
  • front släkt.JPG
    front släkt.JPG
    54.5 KB · Visningar: 40
  • front tänd.JPG
    front tänd.JPG
    53.6 KB · Visningar: 41
Last edited:
Slutligen en bild från sidan som visar hur gott naken den ser ut med dom nya blinkersarna och "hajfenorna" till regskylten bortkapade.
 

Bifogat

  • Bild037[1].JPG
    Bild037[1].JPG
    58.7 KB · Visningar: 40
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top