Blinkersindikator vid registreringsbesiktning

[philsson]

Sökt lite på forumet vad gäller blinkersindikatorn, om det är ett krav eller ej.

Du ska väl ha en belyst hastighetsmätare, blinkersindikator (lampa) och helljusindikator (lampa) för å klara lagkraven.
Belysning verkar besiktningsgubbarna inte vara så kinkiga på om du inte ska reg.besikta.

Cykeldator brukar fungera fint å besikta med om du bara uppfyller de ovan ...

Du måste ha en blå lampa för helljuset.
Sen måste du ha gröna för blinkers om du inte kan se dina blinkers när man kör då behöver man inga kontroll lampor för blinkersen.

Mina blinkers syns klart och tydligt när man sitter på hojen och kör, det är husabergaren det gäller givetvis. Vore bra om någon kunde länka till ett utdrag från VV.

 

[HanneZ]

Ring bilprovningen o fråga, jag behövde inte det på min när jag regebsiktiga men det va en -89:a

 

[philsson]

Ringde bilprovningens kundtjänst och fick prata med en kunnig person där som sa att det var tvunget att vara en indikator och att den på något vis skulle signalera om någon av lampornas funktion var skadad. Tid för reggbesiktning bokade jag tills imorgon. Hur ska jag nu lösa detta.

 

[HanneZ]

Ringde bilprovningens kundtjänst och fick prata med en kunnig person där som sa att det var tvunget att vara en indikator och att den på något vis skulle signalera om någon av lampornas funktion var skadad. Tid för reggbesiktning bokade jag tills imorgon. Hur ska jag nu lösa detta.

Signalera om den är trasig? Det låter väldigt skumt. Fast du kan ju mena på att om den är trasig så blinkar lampan snabbare så länge du inte har ett sånt där elektroniskt styrt relä.

 

[wheelie82]

Ja du ser ju framblinkersen, blinkar det inte = framlampa trasig, blinkar det fort = baklampa trasig. Blir ju typ samma som om du hade blinkersindikator original. Så klagar dem på det så tycker jag det verkar lite väl

 

[philsson]

Ja du ser ju framblinkersen, blinkar det inte = framlampa trasig, blinkar det fort = baklampa trasig. Blir ju typ samma som om du hade blinkersindikator original. Så klagar dem på det så tycker jag det verkar lite väl

Det tycker jag absolut borde räcka, men men, ni vet hur det kan vara i vårat land.
Gäller att komma på en bra lösning nu bara, funderar på att koppla in en lysdiod med en korrekt resistor förbi matningen till relät. På så vis borde den blinka enbart när blinkerserna blinkar och sålänge blinkerserna fungerar så lär de inte misstänka att den inte visar nåt fel, isf måste de ju skruva ur en lampa vid besiktning vilket jag tvivlar på. Vad säger ni.

 

[Chronic]

Det tycker jag absolut borde räcka, men men, ni vet hur det kan vara i vårat land.
Gäller att komma på en bra lösning nu bara, funderar på att koppla in en lysdiod med en korrekt resistor förbi matningen till relät. På så vis borde den blinka enbart när blinkerserna blinkar och sålänge blinkerserna fungerar så lär de inte misstänka att den inte visar nåt fel, isf måste de ju skruva ur en lampa vid besiktning vilket jag tvivlar på. Vad säger ni.

Jag tror du fått fel info, aldrig hört om att det måste finnas indikator för trasig lampa. Jag har ändå registreringsbesiktat hojar, även som hembyggen och andra konstigheter. Krångla inte till det. Ring dem igen, ring flera.

 

[philsson]

Jag tror du fått fel info, aldrig hört om att det måste finnas indikator för trasig lampa. Jag har ändå registreringsbesiktat hojar, även som hembyggen och andra konstigheter. Krångla inte till det. Ring dem igen, ring flera.

Kan ju ringa till den besiktningen dit jag ska. Skriver här vad de sagt.

EDIT: ringde besiktningen dit jag skall, fick tom prata med "min" besiktningsman och han sa att är blinkerserna väl synliga från förarplatsen så finns inget krav på blinkersindikator.

Sist sa dem per telefon att det gick bra med cykeldator, och att jag inte behövde parkeringslampa. Dedär gubbarna från vv och deras tjafs alltså.