Blade 92:a + trafikförs. = GLAD

Henke

Medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Påarp City
Hoj
Blå med 167hk -06:a
Fan va glad man blir när det går på rätt håll :)
Trafik helår 3019kr.
30år bor i zon2.

Betalade 5000kr för samma förs. förra året.
 
Men det räknas ju inte, vi åker ju "gammal skit" :D
Jag trivs nog extra mkt på min FZR pga premien :tummenupp
//Tobbe
 
Last edited:
27år
A-kort 2004
zon 1
blade -92
halv hos folksam

3699:- avställningsbar
garageförsäkring 100:- i månaden
 
gamla fireblade verkar va "billiga" i försäkring, har en polare som oxå kom hyfsat billigt undan...
 
Vad har blade för häst/vikt?
Jag har ju lika billig premie och min maskin har ju 145hk/220kg...eller var det 240 :va
Hursom så går den bra och räcker utmärkt till vägåka, den går desutom på bAcKjUlet! :)
Det mest avgörande är väl ändå åldern på biken? Givetvis vad det är för relik som framför den med, men ja ni fattar :hihi
//Tobbe
 
ozto skrev:
gamla fireblade verkar va "billiga" i försäkring, har en polare som oxå kom hyfsat billigt undan...

Japp, därför jag köpte mig en. Skapligt övervärderade. Men det tar man lätt igen på premierna. Mycket kompetent hoj för att vara 14år.....
(bara tre brukande ägare och strax över 3000mil ) very nice
 
När jag tänkte köpa fireblade -92 så va försäkring en hundring billigare i månaden än en R1 -99. Så det blev ingen fireblade.
 
tobbeviking skrev:
Vad har blade för häst/vikt?
Jag har ju lika billig premie och min maskin har ju 145hk/220kg...eller var det 240 :va
Hursom så går den bra och räcker utmärkt till vägåka, den går desutom på bAcKjUlet! :)
Det mest avgörande är väl ändå åldern på biken? Givetvis vad det är för relik som framför den med, men ja ni fattar :hihi
//Tobbe

Motor: Rad 4:a, vattenkyld, DOHC, 893 cc, 4 vent
Effekt: 115 Hk/10500 rpm, (strypt 50/8500)
Vridmoment: 88 Nm/8500 rpm, (6,1/4000)
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Torrvikt: 185 Kg
Chassi: Deltaboxram, pro-link, 45 mm gaffel
Bromsar: Dubbla 310 mm skivor med fyrkolvsok fram, 220 mm skiva med enkelkolvsok bak
Tankvolym: 18 liter
Blå/vit/röd, Svart/grå
 
oakhammer skrev:
Motor: Rad 4:a, vattenkyld, DOHC, 893 cc, 4 vent
Effekt: 115 Hk/10500 rpm, (strypt 50/8500)
Vridmoment: 88 Nm/8500 rpm, (6,1/4000)
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Torrvikt: 185 Kg
Chassi: Deltaboxram, pro-link, 45 mm gaffel
Bromsar: Dubbla 310 mm skivor med fyrkolvsok fram, 220 mm skiva med enkelkolvsok bak
Tankvolym: 18 liter
Blå/vit/röd, Svart/grå
Detta ger ju snubblande nära samma häst/viktförhållande för FZR och blade från samma tid.
Förutsatt att jag har rätt om vikten (220) orkar inte kolla upp det nu.

HanneZ: Var det i början på din karriär eller? För är man ung med rätt färskt kort så är väl allt på två hjul svindyrt.
Innan jag fyllde 30 så gick min premie på 6000, efter 30 sjönk den till 1800 :3freak
//Tobbe
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top