Biltema pads funktionsrapport typ

Jag har provat på Husan (som körs till 90% som tävlingsredskap i enduroskogen) - det fungerar skit på det stora hela, som några redan varit inne på så käkas de fort upp i gegg & väta.

Sintrade belägg är enda raka i enduro, det är marginell skillnad att handla sintrade piratbelägg jämfört med biltema, och räknar man in att jag kört 4 tävlingar ( ~2 timmar körtid per tävling sisådär) redan på mina sintrade bakbelägg, och det är nog lika mycket till kvar i dem...med biltemas grejer så räckte de en tävling, under liknande förhållanden.

Njä, det blir inte några fler belägg från biltema, möjligtvis om det krisar, men inte annars.

/J
 
Sammanfattning hittills.......

Enduro och cross i lera och blöt sand........sintrade belägg.
Landsväg i både blött och torrt väglag......vilka som helst.
Roadracing...........................................tävlingsanpassade belägg.

Det är alltså på samma sätt som med allt annat.....
Använd rätt grejor till ditt ANVÄNDNINGSOMRÅDE...Vilket märke det står på
förpackningen spelar ingen roll.

KentW
 
Last edited:
Jag har biltema främre belägg på hojen just nu som nästan är slut, bytte för inte alls längesedan. Då har jag dessutom inte använt frambromsen alls lika mycket som på sommaren när det är bra grepp överallt. En sak är om man som på sommaren är ute och tränar stoppies varannan dag och bromsar fullt hela tiden men nu när det bara varit några dagar med torrt väder man kört och bara bromsat lätt med frambromsen, lite underligt.
 
Sammanfattning hittills.......

Enduro och cross i lera och blöt sand........sintrade belägg.
Landsväg i både blött och torrt väglag......vilka som helst.
Roadracing...........................................tävlingsanpassade belägg.

Det är alltså på samma sätt som med allt annat.....
Använd rätt grejor till ditt ANVÄNDNINGSOMRÅDE...Vilket märke det står på
förpackningen spelar ingen roll.

KentW


Hur fan använder man bromsbelägg till en enduro "på fel sätt?"
 
Biltema borde tillhandahålla info om vilka fabriker alla olika produkter kommer ifrån så att man kan sålla bort dom dåliga.
Jävligt svårt att veta vad som är vad när det bara står biltema på allt, och tills dess kommer ni aldrig kunna reda ut det här :D
 
Detta verkar ju mest handla om Enduro/Cross men här kommer en funktionsrapport fr Roadracing.

Det har varit en del snack om Biltemas belägg i depåerna.
Jag slängde på ett par i slutet av förra säsongen och när jag skulle kolla över hojen såg jag att de var helt slut, mycket tidigare än de Galfer jag använt tidigare.
På ett av beläggen ramlade dessutom halva slitytan av när jag fick ut dem! :skrämd
När jag sen kollade upp skivorna så ser de inte så krya ut. De är fortfarande raka men missfärgade och repiga och ser ut att ha blivit väldigt varma. Det verkar som att beläggen inte kan avleda värmen som de borde.

Kort sagt inga mer Biltemabelägg för mej.:tummenner
 
Last edited:
2003 köpte jag / importerade ett par kinacrossar, billigaste skiten som fanns med fyrtakt, en finns kvar och flitigt använd som groggmoppe ( bara älskar det ordet ) och de beläggen är bara halvslitna..

Var hittar Biltema dessa crappiga belägg egentligen:(
 
Var hittar Biltema dessa crappiga belägg egentligen:(

De är tillverkade inom EU av en annan stor aftermarketsupplier av bromspads(Goldfren). Köper man dem med märkesnamnet kostar de 198kr hos din crosshandlare och är precis lika crappiga som när biltema tar halva priset.

Biltema är inte bäst men de är precis lika bra som andra piratpads i mellanprissegmentet.....

Detta verkar ju mest handla om Enduro/Cross men här kommer en funktionsrapport fr Roadracing.

Det har varit en del snack om Biltemas belägg i depåerna.
Jag slängde på ett par i slutet av förra säsongen och när jag skulle kolla över hojen såg jag att de var helt slut, mycket tidigare än de Galfer jag använt tidigare.
På ett av beläggen ramlade dessutom halva slitytan av när jag fick ut dem! :skrämd
När jag sen kollade upp skivorna så ser de inte så krya ut. De är fortfarande raka men missfärgade och repiga och ser ut att ha blivit väldigt varma. Det verkar som att beläggen inte kan avleda värmen som de borde.

Kort sagt inga mer Biltemabelägg för mej.:tummenner

Enl tidigare talare, använd padsen för det de är till för. Gatpads på gata och racepads på bana....

Det är väl inte direkt märkligt att 149 kr biltemapads avsedda för gatbruk är sämre på bana än Galfer racepads för strax under tusingen?
 
Last edited:
Körde med Biltemabelägg förra året med ISRskivor och när man rullade sakta och bromsade så gnisslade och skrapade det. Så jag tyckte dom var aggresiva och har satt på Brembo som jag är nöjd med.
Pelle.
 
Hur fan använder man bromsbelägg till en enduro "på fel sätt?"

Nu hänger jag inte med i ditt resonemang........."på fel sätt"....?

Läs en gång till vad jag skrev så förstår du nog.....

""
Enduro och cross i lera och blöt sand........sintrade belägg.
Enl. tidigare inlägg i tråden från dom som åker enduro.
Landsväg i både blött och torrt väglag......vilka som helst.
Enl. tidigare inlägg i tråden från dom som provat dom på landsväg.
Roadracing........................................ ...tävlingsanpassade belägg.
Enl. tidigare inlägg i tråden från dom som provat dom på sin banhoj.

Det är alltså på samma sätt som med allt annat.....
Använd rätt grejor till ditt ANVÄNDNINGSOMRÅDE
...Vilket märke det står på
förpackningen spelar ingen roll.""

Jag skulle aldrig montera ett belägg som är tänkt för och saluförs som ett
belägg för gatubruk på min BANHOJ...oavsett vad det står för märke på det.

Vad har du för preferenser när du köper grejor....?

KentW
 
De är tillverkade inom EU av en annan stor aftermarketsupplier av bromspads(Goldfren). Köper man dem med märkesnamnet kostar de 198kr hos din crosshandlare och är precis lika crappiga som när biltema tar halva priset.

Biltema är inte bäst men de är precis lika bra som andra piratpads i mellanprissegmentet.....



Enl tidigare talare, använd padsen för det de är till för. Gatpads på gata och racepads på bana....

Det är väl inte direkt märkligt att 149 kr biltemapads avsedda för gatbruk är sämre på bana än Galfer racepads för strax under tusingen?



....................roadracing........................................ ...tävlingsanpassade belägg.[/B]
Enl. tidigare inlägg i tråden från dom som provat dom på sin banhoj.

Det är alltså på samma sätt som med allt annat.....
Använd rätt grejor till ditt ANVÄNDNINGSOMRÅDE
...Vilket märke det står på
förpackningen spelar ingen roll.""

Jag skulle aldrig montera ett belägg som är tänkt för och saluförs som ett
belägg för gatubruk på min BANHOJ...oavsett vad det står för märke på det.

Vad har du för preferenser när du köper grejor....?

KentW


Till mitt försvar kan jag väl säga att det finns en kille som jobbar för Biltema och testar deras grejer PÅ BANA. Han kör hela serien på en ganska hög nivå.Enl. honom så ska de funka fint till detta. Så jag tänkte att det var värt att prova.
Nu har jag provat. Det funkar INTE.
Kan nämna att känslan faktiskt var bra och även bromsverkan helt ok.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top