Bilprovningen vs däck med dåligt mönster på sidorna

[WestW]

Har ett däck på hojen som har 3-4mm i mitten men är lite slitet ut på kanterna. Är det tvärkört på besiktningen eller bryr dom sig mest om mönstret mitt på? Som ni ser är yttersta delarna av mönstret borta på vänstersidan.

 

[turmere]

På bilar ska 75% av däckets yta ha godkänt mönsterdjup. Vad som gäller för
motorcyklar vet jag dock inte.

/Johan

 

[Red_Line]

1mm är kravet på däck på mc....o det mäts på hela däckets slitbana

//magnus

 

[Victor]

Har ett däck på hojen som har 3-4mm i mitten men är lite slitet ut på kanterna. Är det tvärkört på besiktningen eller bryr dom sig mest om mönstret mitt på? Som ni ser är yttersta delarna av mönstret borta på vänstersidan.

Typ sådär såg mitt bakdäck ut när jag belv stannad av en trafikpolis, han var inte nöjd med det och anklagade mig för att köra som en dåre när man sliter där ute.
Men jag fick inte böter på det däcket, han nöjde sig med att sno mitt körkort
Men jag skulle utan tvekan besiktiga med ett sånt däck. Det blir ju bara en anmärkning som värst och det behöver man inte ha en återkontroll för.

 

[AleX]

Sånna däck har jag fått ombesiktning för...
Beställt ny tid med samma däck o då gick dem rätt igenom

 

[cbjorkman]

Jag har besiktat med rennsportdäck både fram och bak. De är väl gatgodkända så det ska egentligen inte vara nåt problem väl??

 

[WestW]

Det är väl ombes om du inte har rätt mönsterdjup?

Anledningen att jag inte vill byta just nu är att jag kommer åka landsvägsmil nu i början på säsongen och vill göra av med mina 3-4mm i mitten på detta däck. Sen när det är dags för bana lägger jag på ett nytt.

Jag däremot har besiktat med rennsportdäck både fram och bak. De är väl gatgodkända så det ska egentligen inte vara nåt problem väl??

Nej det är inga problem med däcken när det är mönster på dom. Mitt mönster saknas delvis på vänstersidan. Undrar hur kinkiga dom är på bes ang detta. Gott om mönster i mitten. 3-4mm

 

[Boris JR]

SKall man hårddra det så skall du ha minst 1,0mm mönsterdjup på det mest slitna stället och då har du ju inte en chans i helvete. Hoppas på förstående besiktningsman eller lägg om.

EDIT: Fel faktauppgift 1,0mm är rätt

 

[Fighter]

Jag besiktigade min r1:a förra året med ett bakdäck som var ganska likt ditt, lite mer ruggat i kanterna bara. Det blev inte godkänt men de sa att jag fick fixa till det själv,behövde inte komma in på en ombesiktning.

 

[raukroland]

SKall man hårddra det så skall du ha minst 1,6mm mönsterdjup på det mest slitna stället och då har du ju inte en chans i helvete. Hoppas på förstående besiktningsman eller lägg om.

Fel...
Detta är vad bilprovningen säger om MC-däck på sin hemsida:
"däckens mönsterdjup, minst 1mm över hela slitbanan"

Checklista inför kontrollbesiktningen

 

[Boris JR]

Fel...
Detta är vad bilprovningen säger om MC-däck på sin hemsida:
"däckens mönsterdjup, minst 1mm över hela slitbanan"

Checklista inför kontrollbesiktningen

Ah 1mm var det.

 

[WestW]

Jag besiktigade min r1:a förra året med ett bakdäck som var ganska likt ditt, lite mer ruggat i kanterna bara. Det blev inte godkänt men de sa att jag fick fixa till det själv,behövde inte komma in på en ombesiktning.

Det är det jag får hoppas på men med min tur blir det säkert obes

 

[Dr.Bike]

Det är det jag får hoppas på men med min tur blir det säkert obes

Du får helt enkelt sälja hojen...
Jag har en spekulant för 30 lax fair and square!

 

[Rolle Rotax]

Har ett däck på hojen som har 3-4mm i mitten men är lite slitet ut på kanterna. Är det tvärkört på besiktningen eller bryr dom sig mest om mönstret mitt på? Som ni ser är yttersta delarna av mönstret borta på vänstersidan.

Gör en fuling och justera spårdjupet längst åt vänster med en vinkelkap (om du inte har en däckskärare) och kör några kilometer innan besiktning så det inte ser hemmaskuret ut.

Skär du inte för djupt och bara vill rulla lite vidare är det lugnt.

 

[lilltrollet]

Jag bes. min med slut bakdäck förra veckan. Mönsterdjup låg under ägaransvar sa han så jag behövde inte komma tillbaks på ombes men fick en notering i pappret.

 

[WestW]

Gör en fuling och justera spårdjupet längst åt vänster med en vinkelkap (om du inte har en däckskärare) och kör några kilometer innan besiktning så det inte ser hemmaskuret ut.

Skär du inte för djupt och bara vill rulla lite vidare är det lugnt.

Detta däck är för dåligt för det ute i kanterna tror jag.
Vill inte riskera något med för mcket hemmapul heller.
Explotion av däck i 300km/h kan jag vara utan

Jag bes. min med slut bakdäck förra veckan. Mönsterdjup låg under ägaransvar sa han så jag behövde inte komma tillbaks på ombes men fick en notering i pappret.

Så ska det låta. Hoppas att det inte bara var en trevlig besiktningsman utan det är så reglerna är. Jag rullar väl in med detta och hoppas det går bra. Gör det inte det kommer det bli en elda upp däck burnis utanför hallen

 

[Mr_SoaP]

Åk o besikta bara e nog ingen fara jag va inne me min förra där det inte va långt kvar tills corden va framme o det gnällde han lite på men skyllde på förseningar på leverantören hadde beställt från Dyskland o han var vänlig o släppte det.
(va faktiskt inte ngn lögn den gången heller =P)

 

[WestW]

Den gick igenom.
Två gubbar kikade på bakdäcket och den ena påpekade att delar av mönstret var borta på vänster sida. Gubbe nr 2 räddade då och sa att det var jämnt slitet och då var det ok. Nybes utan anmärkning