Bilklädselfråga

Ninja-Lisa

Sporthojsnörd
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Skeppshult trampcykel och v-twin.
Här kommer en bilfråga igen. Jag kanske borde bli medlem på ett bilforum istället.

Efter mycket ältande kom jag fram till att en begagnad bil omöjligt kan vara som ny och slutade stirra mig blind på småskavanker på begagnade bilar förra veckan och slog till.

Nu har jag börjat stirra igen och undrar vad man gör med hål i klädseln i förarstolen. Typiskt killar att sätta sig med olämpliga saker i fickan. :näsblod

1. ignorerar
2. lappar hos nån skräddare/tapetserare/vaddetnuheter?
3. klär om stolen?

Det är en reva på kanske 10 cm i tygets yttre skikt och går inte ända ner i stoppningen. Vad skulle ni göra eller rekommendera? Egentligen bryr jag mig inte så mycket om revan utan vill väl bara att den inte ska växa och att det inte ska börja krypa fram stoppning.

Tack för idéer!
 

Bifogat

  • DSC00282.jpg
    DSC00282.jpg
    230.7 KB · Visningar: 70
Du bor ju granne med:
Thomssons Tapetserarverkstad
Badstrandsvägen 6
13649 Haninge
08-933753

Han e duktig.
 
Vad är det för bil?

Går det att hitta en hel dyna på en bilskrot?

Jag skulle leva med det tills jag hittade en dyna och byta till....
 
Du bor ju granne med:
Thomssons Tapetserarverkstad
Badstrandsvägen 6
13649 Haninge
08-933753

Han e duktig.

Tack för tipset! :)

Vad är det för bil?

Går det att hitta en hel dyna på en bilskrot?

Jag skulle leva med det tills jag hittade en dyna och byta till....


En S40 från 2005. Jag vet inte om dom är så vanliga på skroten ännu. Måste ju vara rätt färg också.
 
Last edited:
Åjo, nog krockas sådana så att det blir skroten nästa!

Blir det inte krock-klet på stolarna då?

Hur gör man?
Ringer man skroten en gång i veckan för att kolla vad dom har? Det har jag inte tid med.
Hur byter man dynan?

Edit:
Och hur tar jag reda på modellbeteckningen på kulören på min befintliga inredning?
 
Last edited:
Byt hela stolen istället. www.bildelsbasen.se eller www.laga.se Borde bli det lättaste, kanske inte billigast men du kan använda bilen efter någon timmes meckande. Annars är de lämna iväg till någon typ av skräddare eller någon som kan "sy" ihop skiten...

EDIT: Ang färgkoder och liknande så borde Volvo kunna ta fram det till dig. De går väl på något chassinummer eller liknande. De har det säkert sparat någonstans.
 
Står bilen på firma be dom fixa det innan köp.
Är det privat ring volvo och fråga vad det kostar att byta klädsel och pruta dom tusenlapparna.
Ge dom regnumret så ska dom kunna ge dig ett exakt pris.
 
Kolla upp klädselkoden. Sedan ringer du till Jönköpings bildemontering. De har garanterat en i lager.

Efter det bokar du tid hos din Volvoverkstad så byter dem den åt dig.

Skulle tippa på att det går på runt 3000:-

Edit: Köp inte en hel stol! Bara klädseln som du behöver! Den är lätt att byta.
 
Står bilen på firma be dom fixa det innan köp.
Är det privat ring volvo och fråga vad det kostar att byta klädsel och pruta dom tusenlapparna.
Ge dom regnumret så ska dom kunna ge dig ett exakt pris.

Bilen står nedanför min balkong, jag köpte den privat och jo, jag prutade ordentligt men jag tänker inte som du. Jag tycker faktiskt inte att man kan pruta ner priset med motsvarande som åtgärd till nyskick av alla skavanker på en fyra år gammal bil.

Volvo är så jävla exakta att när jag ringer för att boka tid för service kan dom inte boka in det, eftersom ägarbytet ännu inte är registrerat hos vv så ringa dom ger jag ingenting för just nu. :glömdet
 
Assåhallå, nån timmes meckande?

Ja det är inte några svårigheter... Jag bytte hela inredningen i mini a3:a på mindre än två timmar.. sitter oftast med en eller två skruvar per stol, baksätet brukar sitta fasthakade bara,,
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top