Bilfälgsidentifiering... ... ?

[jesseboy]

Farsmors håller på att rensa eftersom de kanske ska flytta.
Nu har ju jag och tjejen haft några riktigt skraltiga bilar och alltid haft möjlighet att lämpa av delar, mm hos dem.
Nu ska de emellertid rensa ut skiten, så man kan ju inte ha en massa liggandes.
Minns att vi köpte ett par halvhyfsade vinterdäck till en Ascona som vi hade i ett knappt halvår innan den gick av på mitten.
Sen fick vi en FÅrd också.
Ingen av oss minns om vi köpte vinterdäck till den eller inte.
Modern har haft en och annan VAG-bil genom åren.
Men SÅ jävla länge kan de väl inte ha legat?

Kan någon identifiera dessa hjul?
Enl. fadern ska det vara ca 4/75.
Vete fan om det stämmer...

 

[Bjarras]

4/75 låter inte helt rätt, säker på att det inte är 4/100 som är vanligast på 4-bult? CC ska man väl mäta diagonalt har jag för mig. Eller så har jag helt fel. Ganska vanligt det med.

// Bjarras

 

[korvgubbe]

Tillverkningsår och månad skall väl gå att utläsa från märkningen på däcket....

"DOT-märke innebär att däcket klarar amerikanska krav och de 3 sista siffrorna anger när däcket har tillverkats t ex 122<=vecka 12 1992. DOT-märkningen åberopas vid eventuell reklamation. < efter däckmärkningen anger att däcket är byggt på 90-talet."
http://www.vanadisgummi.se/dackmarkning.htm

 

[SuperMicke]

Den här kanske hjälper?
http://www.dackhjalp.se/bultmonster/

 

[Esquire]

Äldre Opel och VAG brukar oftast ha 100/4 om det är fyra bultar.

På släpvagnar är det också vanligt att köra med "opelfälgar".

 

[jesseboy]

Tack, men hjulen är 80 mil bort, så jag kan inte fixa det... :/
Måste gå efter vad han mätte och de bilder jag nu sett.
Tycker också att 4/100 låter mer vettigt.
VAG, Opel eller FÅrd måste det vara iaf.
Hm.

 

[Jonte]

Kan vara BMW E30 och de andra mindre också. Om det nu är 4/100.

 

[SJP]

Kan vara BMW E30 och de andra mindre också. Om det nu är 4/100.

Det är inte BMW fälgar. (men är det 4x100 så passar dom ju på e30)

Dom flesta är väl 4x100 jo, men ford brukar kunna ha 4x108(?), så är det ett alternativ så är det ju lite svårt att chansa.

Brukar kunna vara stämplat bultcirkel, et, bredd, osv på insidan av fälgen, men så kanske inte är fallet?

 

[Ro-Ho]

Äldre Opel och VAG brukar oftast ha 100/4 om det är fyra bultar.

På släpvagnar är det också vanligt att köra med "opelfälgar".

Ser helt klart ut som opel fälgar

 

[Estremo]

Man mäter som sagt diagonalt. Är det så att din far mätt avståndet mellan två hål bredvid varandra och det avståndet är 75 får du fram att det är ca 106 diagonalt. Kanske har han inte mätt riktigt på millimetern och då ligger det väl till hands att tro att det kan vara 4/108.

4/108 används av Ford så isåfall är det väl troligt att ni köpt dem till den.

 

[Kricke]

Kan också vara 4 x 114,3
Som dessa:
http://www.blocket.se/kronoberg/Vinterdack_30278444.htm?ca=11&w=3

 

[GuW]

Ser helt klart ut som opel fälgar

Ehh, hur menar du?

Så där ser väl i princip alla plåtfälgar ut?

 

[TLS]

Som tidigare sagts, opel och vw har 4x100.
Fyrbultad Ford har 4x108.

Bara att mäta.

 

[jesseboy]

Tack. ska skicka ut gubben för en ny mätning.

 

[anDURRs]

Det står även ett ET-mått stansat i fälgen vilket KAN vara intressant i vissa fall.

Exempelvis så passar en Opelfälg på en gammal VWGolf i bultmönster men inte i fram därför att fälgarna slår i bromsoken.

 

[amullo]

Mät även diameter på navhålet.. Dessa skiljer sig mellan bilar och kan ge vägledning.